Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka „Francuskie niszczyciele: Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs, 1922-1956” jest chwalona jako niezbędne i dobrze zbadane źródło informacji dla historyków i entuzjastów marynarki wojennej, szczególnie koncentrujących się na francuskich klasach niszczycieli. Łączy w sobie szczegóły techniczne z kontekstem historycznym, podkreślone wysokiej jakości ilustracjami i zwięzłymi opisami. Ogólnie rzecz biorąc, czytelnicy doceniają jego głębię, organizację i prezentację.
Zalety:⬤ Doskonałe omówienie francuskich niszczycieli
⬤ dobrze zbadane i szczegółowe informacje
⬤ wysokiej jakości ilustracje i zdjęcia
⬤ przejrzysta organizacja treści technicznych i historycznych
⬤ dodatkowe rozdziały zapewniają przydatny kontekst
⬤ kompleksowe omówienie postępów w projektowaniu i historii służby
⬤ dobrze zorganizowany i logiczny układ
⬤ dobry dla modelarzy i historyków.
Wady:⬤ Niektóre zdjęcia z czasów wojny mogą wydawać się nieostre
⬤ ograniczone do określonych klas niszczycieli
⬤ początkowe problemy z dostawą i stanem zgłoszone przez jednego recenzenta.
(na podstawie 31 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
French Destroyers
Zawartość książki:
W okresie międzywojennym Francuzi produkowali jedne z największych i z pewnością najszybszych niszczycieli na świecie. Znane jako Contre-Torpilleurs, te uderzające i innowacyjne superniszczyciele stanowią rdzeń tej książki, ale omówiono również bardziej konwencjonalne Torpilleurs d Escadre.
Historia ta łączy materiały techniczne i serwisowe opublikowane we francuskojęzycznych monografiach w ciągu ostatnich dwóch dekad z własnymi badaniami autorów ze źródeł pierwotnych. Struktura książki nawiązuje do bardzo udanych francuskich krążowników, z częścią I poświęconą projektowi każdej z klas zbudowanych po 1922 roku. Tekstowi towarzyszą szczegółowe tabele danych i ilustruje go obszerny zestaw specjalnie narysowanych planów i schematów opartych na oficjalnych dokumentach, a także starannie dobrane fotografie z francuskich źródeł morskich i prywatnych kolekcji.
Obejmuje ona klasę Le Hardi, ostatnią przedwojenną konstrukcję. Część II zajmuje się stroną historyczną, obejmującą burzliwe kariery tych okrętów przed, w trakcie i po wojnie.
Ta część jest ilustrowana mapami narysowanymi specjalnie na potrzeby książki oraz współczesnymi fotografiami. Podobnie jak jej bardzo udane poprzedniczki, francuskie pancerniki i francuskie krążowniki, ta pięknie zaprezentowana książka łączy analizę techniczną i historyczną, tworząc coś, co musi stać się standardowym anglojęzycznym dziełem referencyjnym.
