Ocena:
Książka o E-bootach i brytyjskich torpedowcach otrzymuje mieszane recenzje od czytelników. Podczas gdy niektórzy doceniają jej badania i omówienie mniej znanej historii marynarki wojennej, inni krytykują jakość grafiki, powierzchowną analizę i nieścisłości w treści. Ogólnie rzecz biorąc, jest ona postrzegana jako przyzwoite odniesienie, ale brakuje jej głębi dla poważniejszych czytelników.
Zalety:⬤ Dobrze zbadane i zabawne
⬤ zawiera interesujące tabele i statystyki
⬤ dobry materiał referencyjny dla modelarzy i badaczy
⬤ obejmuje zaniedbany temat w historii marynarki wojennej
⬤ wnikliwe opisy działań
⬤ mocny temat bitew morskich II wojny światowej.
⬤ Okropna grafika i słaba prezentacja
⬤ brak głębi i precyzji w analizie
⬤ nieścisłości w danych i opisach uzbrojenia
⬤ powierzchowne potraktowanie tematu
⬤ niewystarczająco wyczerpujące dla czytelników specjalistycznych
⬤ minimalne zdjęcia odpowiednich okrętów.
(na podstawie 27 opinii czytelników)
E-Boat Vs MTB: The English Channel 1941-45
Podczas II wojny światowej niemieckie E-Booty były tak aktywne w kanale La Manche, że wąski odcinek wody stał się znany jako "E-Boat Alley". Aby przeciwdziałać zagrożeniu ze strony tych E-Bootów, Wielka Brytania wykorzystała swoje siły przybrzeżne - flotylle małych motorowych łodzi torpedowych i kanonierek (MTB i MGB) oraz łodzi motorowych (ML).
Ponieważ Niemcy starali się utrzymać swoją dominację na wodach kanału La Manche, nadal rozwijali swoje projekty E-Bootów, aby pomieścić więcej pancerza i większą siłę ognia. Brytyjczycy, zamiast dopasować nowsze E-Booty pod względem uzbrojenia, opracowali kilka typów, aby spełnić różne role, do których Kriegsmarine próbowała wykorzystać E-Boata.
Ta książka szczegółowo opisuje ten rozwijający się konflikt, badając ewolucję zaangażowanych łodzi i opisując ich bitwy, od walk w ujściu Tamizy po przygotowania do D-Day.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)