Ocena:
Książka zapewnia wciągającą narrację skupioną głównie na niepokojach pracowniczych i historii przemysłu stalowego, zwłaszcza związanej z uzwiązkowieniem na początku XX wieku. Nie jest jednak zgodna z oczekiwaniami określonymi przez jej tytuł, który sugeruje skupienie się na rozpadzie samego przemysłu stalowego.
Zalety:⬤ Dobrze napisana, interesująca lektura
⬤ służy jako dobra lekcja historii
⬤ szczególnie atrakcyjna dla osób zaznajomionych z tym obszarem
⬤ skutecznie obejmuje narodziny uzwiązkowienia.
⬤ Mylący tytuł i tematyka
⬤ przede wszystkim omawia niepokoje pracownicze, a nie upadek przemysłu stalowego
⬤ porusza upadek przemysłu tylko w ostatnim rozdziale.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Road to Rust: The Disintegration of the Steel Industry in Western Pennsylvania and Eastern Ohio
Wraz z nadejściem XX wieku w zachodniej Pensylwanii i wschodnim Ohio, przemysł stalowy w regionie stanął w obliczu walki o związki zawodowe. Silni menedżerowie, tacy jak sędzia Elbert Gary i Tom Girdler, sprzeciwiali się każdemu posunięciu naprzód.
Niezależnie od tego, związkowcy tacy jak Philip Murray, John L. Lewis, Samuel Gompers i Gus Hall walczyli o sprawiedliwe płace, godziny i warunki pracy. Napięcia związane z imigracją, klasą, umiejętnościami i rasą wybuchły w całej branży.
Problemy te doprowadziły do powszechnych strajków w przemyśle stalowym, kierowanych przez Amalgamated Association of Iron and Steel Workers i Steel Workers Organizing Committee. Autor Dale Richard Perelman przedstawia walkę i upadek najbardziej znanego regionalnego przemysłu stalowego w kraju.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)