Ocena:
Książka stanowi fascynujący opis niepokojów pracowniczych i uzwiązkowienia na początku XX wieku, szczególnie w przemyśle stalowym. Chociaż oferuje cenne spostrzeżenia historyczne, czytelnicy mogą uznać tytuł za mylący ze względu na skupienie się na kwestiach pracowniczych, a nie na oczekiwanej narracji o upadku samego przemysłu stalowego.
Zalety:⬤ Dobrze napisana i interesująca
⬤ świetna lekcja historii
⬤ szczególnie istotna dla osób z okolicy
⬤ zapewnia wnikliwe spojrzenie na niepokoje pracownicze i uzwiązkowienie.
⬤ Mylący tytuł
⬤ nie odnosi się odpowiednio do dezintegracji przemysłu stalowego
⬤ koncentruje się głównie na początku XX wieku, a nie na późniejszym upadku
⬤ postrzegana stronniczość wobec związków zawodowych.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Road to Rust: The Disintegration of the Steel Industry in Western Pennsylvania and Eastern Ohio
Wraz z nadejściem XX wieku w zachodniej Pensylwanii i wschodnim Ohio, przemysł stalowy w regionie stanął w obliczu walki o związki zawodowe. Związkowcy tacy jak Philip Murray, John L.
Lewis, Samuel Gompers i Gus Hall walczyli o sprawiedliwe płace, godziny i warunki pracy. Silni menedżerowie, tacy jak sędzia Elbert Gary i Tom Girdler, sprzeciwiali się każdemu ich posunięciu. Napięcia związane z imigracją, klasą, umiejętnościami i rasą wybuchły w całej branży.
Problemy te doprowadziły do powszechnych strajków hutniczych, kierowanych przez Amalgamated Association of Iron and Steel Workers i Steel Workers Organizing Committee. Autor Dale Richard Perelman przedstawia walkę i upadek najbardziej znanego regionalnego przemysłu stalowego w kraju.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)