de Havilland Comet: pierwszy na świecie komercyjny samolot odrzutowy

Ocena:   (4,3 na 5)

de Havilland Comet: pierwszy na świecie komercyjny samolot odrzutowy (Colin Higgs)

Opinie czytelników

Podsumowanie:

Książka jest wysoko ceniona za swoją zawartość informacyjną i doskonałe zdjęcia, szczególnie atrakcyjne dla entuzjastów lotnictwa. Zapewnia bogatą wizualną historię samolotu, uzupełniając inne prace na ten sam temat.

Zalety:

Dobrze napisany, pouczający tekst
świetnej jakości fotografie
bogato ilustrowana
uzupełnia inną literaturę lotniczą
interesująca dla fanów lotnictwa.

Wady:

Wiele zdjęć jest czarno-białych z lat 50-tych, co może nie spodobać się wszystkim czytelnikom.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

de Havilland Comet: The World's First Commercial Jetliner

Zawartość książki:

Świat stał się nieco mniejszy w lipcu 1949 roku, kiedy pierwszy samolot pasażerski z napędem odrzutowym wzbił się w przestworza zaledwie cztery lata po zakończeniu II wojny światowej. De Havilland Comet 1 był nie tylko znacznie szybszy niż poprzednie samoloty pasażerskie, ale także mógł latać wyżej i dalej.

Był naszpikowany nową technologią, ale, co być może najważniejsze dla tych pierwszych pasażerów, był cichy, luksusowy, a nawet przyjemny, czego nigdy nie można było powiedzieć o hałaśliwych samolotach z silnikami tłokowymi, które pojawiły się wcześniej. Przyszłość Comet jako lidera w dziedzinie podróży odrzutowcami była zapewniona, dopóki samoloty nie zaczęły się rozbijać. Pierwsze z nich były spowodowane błędem pilota, ale dwa katastrofalne wydarzenia w 1954 roku uziemiły flotę i przewaga Wielkiej Brytanii nad resztą świata została utracona.

Boeing nadrobił zaległości ze swoim wszechobecnym 707, a Comet miał stać się tylko wspomnieniem. Z popiołów powstał jednak nowy Comet - większy i potężniejszy niż poprzednio, przeznaczony do zupełnie innych zadań.

Podczas gdy pierwsze Comety zapewniały drogi i luksusowy sposób podróżowania dla nielicznych bogaczy, nowe Comety 4 przewoziły więcej pasażerów do wielu miejsc docelowych, nieuchronnie stając się kluczowymi przewoźnikami dla wczesnych turystów. W tym samym czasie stały się kluczowymi transportami strategicznymi dla RAF-u, gdy Imperium Brytyjskie chyliło się ku upadkowi. Ta książka opowiada pełną historię pierwszego na świecie samolotu pasażerskiego z napędem odrzutowym, od jego niezwykłych początków, poprzez wczesny program prób w locie, aż po wejście do służby.

Omówiono również karierę wojskową tego typu, a także jego konstrukcję; w tym tomie znajdują się również szczegóły dotyczące licznych wyprodukowanych wariantów i tych, które przetrwały do dziś jako eksponaty. Znajdują się tu również dwadzieścia cztery wspaniałe dzieła światowej sławy ilustratorki lotniczej Juanity Franzi.

Dodatkowe informacje o książce:

ISBN:9781526719614
Autor:
Wydawca:
Oprawa:Miękka oprawa
Rok wydania:2018
Liczba stron:152

Zakup:

Obecnie dostępne, na stanie.

Inne książki autora:

Wingate's Men: Operacje Chinditów: Siły specjalne w Birmie - Wingate's Men: The Chindit Operations:...
Prawdopodobnie najsłynniejszymi formacjami...
Wingate's Men: Operacje Chinditów: Siły specjalne w Birmie - Wingate's Men: The Chindit Operations: Special Forces in Burma
de Havilland Comet: pierwszy na świecie komercyjny samolot odrzutowy - de Havilland Comet: The...
Świat stał się nieco mniejszy w lipcu 1949 roku, kiedy...
de Havilland Comet: pierwszy na świecie komercyjny samolot odrzutowy - de Havilland Comet: The World's First Commercial Jetliner
Puste niebo: Głosy RAF-u z upadku Francji i bitwy o Anglię - Empty Sky: RAF Voices from the Fall of...
W jednej chwili niebo było pełne samolotów...
Puste niebo: Głosy RAF-u z upadku Francji i bitwy o Anglię - Empty Sky: RAF Voices from the Fall of France & Battle of Britain
100 lat RAF-u - 100 Years of the RAF
Królewskie Siły Powietrzne od 100 lat odgrywają kluczową rolę w ewolucji sił powietrznych. To także najstarsze niezależne siły...
100 lat RAF-u - 100 Years of the RAF

Prace autora wydały następujące wydawnictwa: