Ocena:
Książka zawiera szczegółowe informacje i wizualizacje dotyczące budowy i historii mostu-tunelu nad zatoką Chesapeake, co czyni ją cennym źródłem informacji dla osób zainteresowanych inżynierią i historią.
Zalety:Pouczająca treść, świetne szczegóły historyczne, doskonałe wizualizacje, wciągający tekst, bogactwo informacji i przyjemna lektura.
Wady:W recenzjach nie wymieniono żadnych konkretnych wad.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
W momencie otwarcia w 1964 r. most-tunel nad zatoką Chesapeake został uznany przez magazyn Reader's Digest za jeden z „pięciu cudów współczesnego świata”.
Była to kulminacja skoordynowanych, dziesięcioletnich wysiłków grupy mężczyzn, kierowanej przez Luciusa J. Kellama Jr, rodowitego mieszkańca Eastern Shore i biznesmena, który marzył o otwarciu odległego Eastern Shore na tętniący życiem kontynent Wirginii. Ten wart 200 milionów dolarów, 17.
Seria mostów, tuneli, wysp i estakad o długości 6 mil pośrodku zatoki Chesapeake - przez długi czas odrzucana jako niepraktyczna, a nawet niemożliwa - przyciągnęła uwagę świata w momencie jej otwarcia. Przyniosło to również nagły koniec usług promowych, które przez długi czas były kamieniem węgielnym „autostrady oceanicznej” z Nowego Jorku na Florydę, przewożąc miliony samochodów między Eastern Shore a Hampton Roads.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)