Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka oferuje cenne informacje na temat budowania mocy silników modułowych Forda, w szczególności modeli 4.6 i 5.4L. Jest dobrze poparta testami na hamowni i praktycznymi informacjami, dzięki czemu jest polecana szczególnie dla osób zainteresowanych silnikami z doładowaniem. Ma jednak pewne ograniczenia, koncentrując się na samochodach typu muscle car, a nie ciężarówkach, a niektórzy czytelnicy stwierdzili, że brakuje jej dogłębnej oceny konkretnych produktów.
Zalety:Obszerne informacje z laboratoryjnej jakości testami na hamowni, pomagają zaoszczędzić pieniądze na niepotrzebnych zakupach, dobrze zorganizowane i łatwe do przyswojenia, oferują spostrzeżenia mające zastosowanie do silników z doładowaniem i turbodoładowaniem, wysoce zalecane dla konstruktorów Forda V8 i obejmują przydatne modyfikacje i ulepszenia wydajności.
Wady:Nastawiony głównie na samochody typu muscle car, brak treści istotnych dla właścicieli ciężarówek, mógłby skorzystać na aktualizacjach odzwierciedlających nowsze produkty i technologie, ograniczone oceny konkretnych produktów, a niektórzy oczekiwali większej głębi treści.
(na podstawie 33 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Building 4.6/5.4l Ford Horsepower on the Dyno
Zawartość książki:
Zdjęcia w tej edycji są czarno-białe.
4. 6- i 5. 4-litrowe modułowe silniki Forda w końcu doganiają legendarny 5. 0L pod względem wsparcia rynku wtórnego i dostępności części. Posiadanie wielu części do wyboru jest świetne dla entuzjastów, ale może również utrudnić ustalenie, które części i modyfikacje będą działać najlepiej. Budowanie 4. 6/5. 4L Ford Horsepower on the Dyno eliminuje zgadywanie dotyczące modyfikacji i wyboru części, pokazując rodzaje przyrostów mocy i momentu obrotowego, jakich można się spodziewać po każdej modyfikacji.
Autor Richard Holdener wykorzystuje ponad 340 zdjęć i 185 wykresów z hamowni, aby pokazać, które części zwiększają moc i moment obrotowy, a które nie spełniają swoich obietnic. W przeciwieństwie do źródeł, które podają tylko szczytowe wartości i zyski, Building 4.6/5. 4L Ford Horsepower on the Dyno zawiera kompletne wykresy przed i po, dzięki czemu można zobaczyć, w którym zakresie obrotów dane części generują (lub tracą) najwięcej koni mechanicznych i momentu obrotowego. Holdener omawia ulepszenia dla 2-, 3- i 4-zaworowych silników modułowych, z rozdziałami na temat korpusów przepustnic i kolanek wlotowych, kolektorów dolotowych, głowic cylindrów, wałków rozrządu, podtlenku azotu, doładowania, turbodoładowania, kolektorów, układów wydechowych i kompletnej budowy silnika.
