Brytyjskie koleje podczas pierwszej wojny światowej

Opinie czytelników

Recenzje książki przedstawiają wyraźny kontrast, z jednym użytkownikiem wyrażającym silne rozczarowanie z powodu nieścisłości i polegania na źródłach wtórnych, podczas gdy inny użytkownik docenia interesujące fakty i przyjemną treść pomimo pewnych problemów organizacyjnych.

Książka zawiera interesujące informacje na temat kolei i jej funkcjonowania na przełomie XIX i XX wieku, w tym zaskakujący fakt, że trainspotting był rozrywką już w 1900 roku. Opisywana jest jako przyjemna lektura.

Książka jest krytykowana za to, że opiera się prawie wyłącznie na źródłach wtórnych, zawiera liczne nieścisłości, uogólnienia i oczywiste błędy, i uważa się, że niewiele wnosi do zrozumienia roli kolei w I wojnie światowej.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Britain's Railways in the First World War

Zawartość książki:

Łatwo jest uwierzyć, że jedyną rolą, jaką brytyjskie koleje odegrały w I wojnie światowej, było przewożenie żołnierzy na statki, które miały zabrać ich do Francji. Nie mogło to być dalsze od prawdy. Bez pomocy kolei jest mało prawdopodobne, że wojna skończyłaby się tak szybko, jak się skończyła.

W książce Britain's Railways in the First World War Michael Foley analizuje, w jaki sposób system kolejowy i jego pracownicy okazali się istotną częścią działań wojennych, a jeden ze współczesnych pisarzy skomentował nawet, że jego zdaniem byli oni równie ważni jak marynarka wojenna. Książka opisuje, w jaki sposób rekrutacja oddziałów kolejowych dla Królewskich Inżynierów w celu zaspokojenia rosnących potrzeb transportowych wojska doprowadziła do wykrwawienia systemu cywilnego, ponieważ wykwalifikowani kolejarze zostali wysłani do pracy na froncie. Ponadto wojsko przejęło tysiące brytyjskich pojazdów kolejowych, wysyłając je na każdy z teatrów wojny, a także odwróciło i tak już zestresowane warsztaty kolejowe od utrzymywania tego, co pozostało z krajowych kolei i taboru kolejowego, aby zamiast tego mogły produkować uzbrojenie dla sił zbrojnych.

Książka ujawnia również, że Brytyjczycy byli tak daleko w tyle za swoimi wrogami i sojusznikami w zakresie wykorzystania wsparcia kolejowego na liniach frontu, że musieli błagać o pomoc Kanadę.