Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka o historii Los Angeles Railway została dobrze przyjęta przez czytelników, którzy doceniają jej dokładny opis historyczny, wysokiej jakości prezentację i włączenie nostalgicznych fotografii. Jest to przyjemna lektura dla osób zainteresowanych tematem, zwłaszcza dla tych, którzy mają osobiste wspomnienia związane z systemem.
Zalety:⬤ Doskonała oprawa i prezentacja
⬤ dokładna zawartość historyczna
⬤ przyjemne nostalgiczne zdjęcia
⬤ dobrze wyselekcjonowany materiał
⬤ oferuje dobry przegląd dla zwykłych czytelników
⬤ niedroga w porównaniu do podobnych książek.
Wady:Brak dogłębnych informacji technicznych; nie może służyć jako kompleksowe odniesienie do celów badawczych.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Los Angeles Railway Yellow Cars
Zawartość książki:
Lokalny transport kolejowy w Los Angeles rozpoczął się w 1874 r. od konnych wagonów, a następnie ewoluował w kierunku pojazdów pasażerskich zasilanych kablami, a później pojazdów elektrycznych.
„Żółte samochody” opisują główny lokalny system tranzytowy w Los Angeles i okolicach w pierwszej połowie XX wieku. Lokalne tramwaje w kolorze kanarkowym tworzyły linie wewnątrz dzielnic między rozległą siecią głównych linii kolejowych znanych jako system „międzymiastowy”, głównie „czerwonych samochodów” Pacific Electric Railway, które pajęczyną rozciągały się w całym hrabstwie Los Angeles oraz w hrabstwach Orange, Riverside i San Bernardino. Potentat kolejowy Henry Edwards Huntington skonsolidował kilka niezależnych linii w to wielkie międzymiastowe imperium.
W 1910 roku sprzedał je Southern Pacific Railroad, zachowując żółte wagony Los Angeles Railway. Te sugestywne fotografie ilustrują podróże podczas dziesięcioleci zmian, postępu, niepowodzeń gospodarczych, wojny i powojennych oszczędności, kiedy to usługi tramwajowe zostały przejęte przez linie autobusowe.
