Znak wywoławczy Kluso: Amerykański pilot myśliwca w siłach powietrznych Reagana

Ocena:   (4,5 na 5)

Znak wywoławczy Kluso: Amerykański pilot myśliwca w siłach powietrznych Reagana (Rick Tollini)

Opinie czytelników

Podsumowanie:

Książka „Call-Sign Kluso” autorstwa Ricka „Kluso” Tolliniego zebrała przytłaczająco pozytywne recenzje od czytelników, szczególnie tych z wojskowym doświadczeniem. Oferuje ona porywającą relację z życia i doświadczeń pilota myśliwca F-15 podczas zimnej wojny i po jej zakończeniu, szczegółowo opisując misje bojowe i rozwój osobisty. Recenzenci chwalili wciągający styl pisania autora, autentyczność i spostrzeżenia dotyczące zarówno walki powietrznej, jak i rozwoju osobistego. W kilku recenzjach zwrócono jednak uwagę na drobne błędy, w szczególności dotyczące szczegółów technicznych.

Zalety:

Wciągający styl pisania, żywe i wciągające narracje, wnikliwe spojrzenie zarówno na walkę, jak i rozwój osobisty, gorąco polecane przez wielu czytelników, wiarygodny autor z silnym doświadczeniem wojskowym, emocjonalnie rezonująca i szczera relacja, szczegółowe opisy ważnych wydarzeń historycznych.

Wady:

Zauważono drobne nieścisłości techniczne (np. błędne stwierdzenia dotyczące dynamiki samolotu), niektórzy czytelnicy mogą uznać określone szczegóły za mniej istotne, jeśli nie mają doświadczenia wojskowego.

(na podstawie 29 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Call-Sign Kluso: An American Fighter Pilot in Mr. Reagan's Air Force

Zawartość książki:

Życie i doświadczenia asa wojny w Zatoce Perskiej, Ricka Tolliniego, jego własnymi słowami.

Życie Ricka "Kluso" Tolliniego, pilota orłów, było ucieleśnieniem dziecięcych marzeń i rzeczywistości tego, co może przynieść amerykańskie doświadczenie. W swoich wspomnieniach, Call Sign KLUSO, Rick umieszcza trudne minuty nad iracką pustynią, które uczyniły go asem, w kontekście całego życia; badając, jak doszło do tego, że latał F-15C w Pustynnej Burzy i jak ten dzień stał się kluczowym momentem w jego życiu.

Jako mały chłopiec Rick po raz pierwszy doświadczył latania na Piperze PA-18 nad Kalifornią w latach 60-tych, a jego miłość do latania przez nastoletnie lata była pielęgnowana przez jego ojca pilota i ostatecznie doprowadziła do decyzji o wstąpieniu do Sił Powietrznych jako pilot pod koniec lat dwudziestych. Po przeszkoleniu do latania odrzutowcami został przydzielony do latania F-15 Eagle w "Dirty Dozen", 12. eskadrze myśliwców taktycznych, w Kadena AB w Japonii, zanim wrócił do Stanów Zjednoczonych do 58. eskadry myśliwców taktycznych "The Gorillas". Podczas całego szkolenia piloci myśliwców Reagana spodziewali się zmierzyć ze Związkiem Radzieckim, ale pierwszym zadaniem bojowym Ricka była Pustynna Burza. Opowiada o planowaniu, przygotowaniach i misjach, życiu pilota myśliwca w strefie walk i realiach walki. Powietrzne zwycięstwo Ricka było jednym z 16 odniesionych przez Goryle, najwięcej ze wszystkich eskadr podczas Pustynnej Burzy.

Po powrocie z Iraku, Rick kontynuował karierę w Siłach Powietrznych, aż w końcu, walcząc o sens swojego życia, zwrócił się ku buddyzmowi. Jego praktyka doprowadziła go do opuszczenia Sił Powietrznych, znalezienia nowego powołania i ostatecznego pogodzenia się z zestrzeleniem MiG-25 Foxbat na pustyni te wszystkie lata wcześniej. Co najważniejsze, doszedł do głębszego zrozumienia znaczenia naszego wspólnego człowieczeństwa.

Dodatkowe informacje o książce:

ISBN:9781612009810
Autor:
Wydawca:
Oprawa:Twarda oprawa
Rok wydania:2021
Liczba stron:192

Zakup:

Obecnie dostępne, na stanie.

Inne książki autora:

Znak wywoławczy Kluso: Amerykański pilot myśliwca w siłach powietrznych Reagana - Call-Sign Kluso:...
Życie i doświadczenia asa wojny w Zatoce...
Znak wywoławczy Kluso: Amerykański pilot myśliwca w siłach powietrznych Reagana - Call-Sign Kluso: An American Fighter Pilot in Mr. Reagan's Air Force

Prace autora wydały następujące wydawnictwa:

© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)