Applications of Heuristic Algorithms to Optimal Road Congestion Pricing
Zatory drogowe wiążą się z dużymi kosztami finansowymi, społecznymi i środowiskowymi. Jednym z rozwiązań jest wprowadzenie płatnych pasów szybkiego ruchu (HOT). Niniejsza książka przedstawia metodę dynamicznego ustalania cen dla pasów HOT w oparciu o techniki programowania nieliniowego (NLP), stochastyczną aproksymację różnic skończonych, algorytmy genetyczne i stochastyczne algorytmy symulowanego wyżarzania, działające w ramach transmisji komórkowej. Rezultatem jest rozwiązanie dla optymalnego przepływu i optymalnej opłaty za przejazd w celu zminimalizowania całkowitego czasu podróży i zmniejszenia zatorów.
Przedstawiono wyniki ANOVA, które pokazują różnice w wydajności algorytmów NLP w rozwiązywaniu tego problemu i skracaniu czasu podróży, a ekonometryczne metody prognozowania wykorzystujące wektorowe techniki autoregresyjne z powodzeniem prognozują popyt.
⬤ Porównuje różne podejścia optymalizacyjne.
⬤ Przedstawia studia przypadków z całego świata, takie jak I-95 Express HOT Lane w Miami, USA.
Książka „Applications of Heuristic Algorithms to Optimal Road Congestion Pricing” jest idealna dla praktyków i badaczy transportu.
