Zarządzanie rozdrobnioną metropolią: Planowanie zrównoważonego rozwoju regionalnego

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Governing the Fragmented Metropolis: Planning for Regional Sustainability

Zawartość książki:

Obecnie wyzwania stojące przed regionami metropolitalnymi naszego kraju są ogromne: zmiany demograficzne, starzejąca się infrastruktura, łagodzenie i adaptacja do zmian klimatu, rozlewanie się miast, segregacja przestrzenna, gentryfikacja, edukacja, przystępność cenowa mieszkań, sprawiedliwość regionalna i wiele innych. Niestety, samorządy lokalne nie mają możliwości reagowania na wzajemnie powiązany zestaw problemów, przed którymi stoją regiony metropolitalne, a przyszłe wyzwania, takie jak wzrost liczby ludności i zmiany klimatyczne, nie ułatwią tego zadania.

Ale czy kiedykolwiek będziemy mieli bardziej skuteczne i zrównoważone podejście do rozwoju regionu metropolitalnego? Odpowiedź może zależeć od naszej zdolności do opracowania sposobu zarządzania regionem metropolitalnym, który promuje gęstość zaludnienia, regionalne systemy transportu publicznego oraz sprawiedliwy rozwój miasta i przedmieść w ramach systemu użytkowania gruntów i planowania, który jest w dużej mierze lokalny. Jeśli chcemy planować zrównoważone regiony, musimy zrozumieć i wzmocnić istniejące ustalenia dotyczące planowania metropolitalnego. Christina D.

Rosan zauważa, że decydenci i naukowcy od dawna zgadzają się, że potrzebujemy zarządzania metropolitalnego, ale debatowali nad najlepszym podejściem. Twierdzi ona, że potrzebujemy bardziej zniuansowanego zrozumienia zarówno rozwoju metropolitalnego, jak i lokalnego planowania przestrzennego.

Przeprowadza wywiady z ponad dziewięćdziesięcioma lokalnymi i regionalnymi decydentami w Portland, Denver i Bostonie i porównuje wykorzystanie współpracy i władzy w ich różnych procesach planowania metropolitalnego. Na jednym końcu spektrum znajduje się podejście Portland, które wykorzystuje swoją władzę i nakazuje lokalne użytkowanie gruntów; na drugim końcu znajduje się Boston, który oferuje budowanie potencjału i zachęty finansowe w nadziei na pozyskanie dobrowolnej współpracy.

Rosan twierdzi, że większość regionów znajduje się gdzieś pomiędzy i tylko poprzez zrozumienie naszego obecnego hybrydowego systemu lokalnego planowania przestrzennego i zarządzania metropolitalnego będziemy w stanie krytycznie myśleć o tym, jakie ustalenia polityczne i narzędzia są niezbędne do wspierania rozwoju zrównoważonych środowiskowo, gospodarczo i społecznie regionów metropolitalnych.