Zaawansowane techniki modelowania konserwacji i analizy niezawodności systemów naprawialnych

Oryginalny tytuł:

Advanced Techniques for Maintenance Modeling and Reliability Analysis of Repairable Systems

Zawartość książki:

ZAAWANSOWANE TECHNIKI MODELOWANIA OBSŁUGI TECHNICZNEJ I ANALIZY NIEZAWODNOŚCI SYSTEMÓW NAPRAWIALNYCH

Niniejsza książka obejmuje zaawansowane modele i metodologie analizy niezawodności dużych, złożonych i krytycznych systemów naprawialnych, które podlegają niedoskonałym działaniom konserwacyjnym w branżach posiadających obiekty MRO, a także obejmuje rzeczywiste przykłady z dziedziny lotnictwa.

Treść przedstawiona w tej książce została zainspirowana istniejącymi ograniczeniami uogólnionego modelu procesu odnowy (GRP) oraz problemami napotykanymi przez zakłady konserwacji, napraw i eksploatacji (MRO) w branżach zajmujących się dużymi i złożonymi systemami naprawialnymi. Poprzez tę książkę autorzy starali się wyposażyć zakłady MRO w bardziej zaawansowane narzędzia i techniki naukowe, zajmując się różnymi ograniczeniami związanymi z analizą niezawodności systemów naprawialnych. Książka poświęcona jest różnym modelom i metodologiom wirtualnego starzenia opartym na niedoskonałej konserwacji, aby wypełnić różne luki badawcze obecne w dostępnej literaturze. Podsumowanie wyników jest następujące:

⬤ Przedstawia podstawowe koncepcje konserwacji i zapewnia wirtualny model wieku, który może pomieścić wszystkie czynności konserwacyjne;

⬤ Przedstawia podstawowe koncepcje cenzurowania w systemach naprawialnych wraz z koncepcją czarnej skrzynki i trybów awaryjnych. Podkreślono również, w jaki sposób proponowana praca będzie przydatna dla branż przeprowadzających analizę trybów awarii i skutków (FMEA) oraz szacujących średnią pozostałą żywotność (MRL) systemów naprawialnych;

⬤ Przedstawiono metodologię, która stosuje próg oparty na ryzyku w funkcji intensywności i zapewnia próg do zadeklarowania systemu / komponentu jako komponentu o wysokim wskaźniku awaryjności (HFRC);

⬤ Identyfikacja systemu jako HFRC jest ważnym zadaniem, ale dla branży zajmującej się systemami krytycznymi ważniejsze jest zapobieganie, aby system nie był HFRC, ponieważ ryzyko związane z takimi systemami byłoby bardzo wysokie. W związku z tym w książce przedstawiono progresywną politykę konserwacji (PMP) dla systemów naprawialnych;

⬤ Koncentruje się na jakościowej analizie jakości napraw. Przyjmując jakość naprawy jako zmienną subiektywną, autorzy przedstawili różne czynniki, które mają największy wpływ na jakość naprawy i modelowali ich współzależność za pomocą sieci bayesowskich (BN).

Publiczność

Profesjonalni inżynierowie niezawodności, administratorzy niezawodności, konsultanci, menedżerowie i studenci studiów podyplomowych w szkołach inżynierskich. Książka jest niezbędna dla każdej instytucji inżynieryjnej, technicznej i akademickiej zajmującej się produkcją, produkcją, lotnictwem, obronnością i oprogramowaniem.