Wytrwałość i czujność: Spojrzenie na księgowość Ford Motor Company w ciągu pierwszych pięćdziesięciu lat jej istnienia

Oryginalny tytuł:

Persistence and Vigilance: A View of Ford Motor Company's Accounting Over Its First Fifty Years

Zawartość książki:

Wytrwałość i czujność: A View of Ford Motor Company's Accounting Over Its First Fifty Years to eksploracja przywództwa finansowego, które poprowadziło firmę przez okresy fenomenalnego wzrostu pośród ekonomicznych i politycznych wstrząsów początku XX wieku.

Od momentu powstania w 1903 roku, Ford Motor Company wdrożyła tradycyjne metody księgowe, a także innowacyjne raportowanie finansowe i politykę biznesową, aby poradzić sobie z konkurencją w branży, dwiema wojnami światowymi i kwestiami pracowniczymi, takimi jak słynny dzień 5 dolarów. Podczas gdy wiele napisano na temat domniemanej obojętności Henry'ego Forda na szczegóły finansowe prowadzenia firmy, która nosiła jego imię, pozostaje wiele do powiedzenia na temat utalentowanych osób pracujących za kulisami, aby kierować codzienną polityką finansową i operacyjną firmy. Obejmuje to między innymi początkowego współzałożyciela Jamesa Couzensa, super sprzedawcę i księgowego Norvala Hawkinsa, lojalnego Franka Klingensmitha i specjalistę od zwrotów Ernesta Breecha. To właśnie dzięki ich umiejętnościom, wytrwałości i przenikliwości polityka i procedury księgowe ewoluowały w Ford Motor Company wraz z mile widzianym wsparciem Edsela Forda, który był powszechnie szanowany za swoją wizję silnego nadzoru finansowego i struktury organizacyjnej.

Na podstawie archiwalnych informacji znalezionych w Benson Ford Research Center, książka ta opisuje metody rachunkowości i sprawozdawczości finansowej wykorzystywane przez firmę w latach jej rozwoju, produkcji wojennej, spowolnienia gospodarczego i ostatecznej restrukturyzacji za prezydentury Henry'ego Forda II. Jest to niezbędna lektura dla każdego zainteresowanego historią Ford Motor Company, a także dla tych, którzy są ciekawi zastosowania rachunkowości w szybko rozwijającym się przemyśle motoryzacyjnym od początku do połowy XIX wieku.