Ocena:
Książka „Willow Run” przedstawia obrazkową historię bombowca B-24 Liberator i jego zakładu produkcyjnego podczas II wojny światowej, zawierając liczne zdjęcia i opisy. Chociaż jest ceniona za swoją dokumentację i wartość historyczną, niektórzy czytelnicy uważają, że brakuje w niej skupienia się na pracownikach i rzeczywistej działalności zakładu.
Zalety:⬤ Bogata w zdjęcia i opisy zakładu produkcyjnego B-24
⬤ doskonałe źródło dla miłośników historii
⬤ świetna dokumentacja produkcji samolotów podczas II wojny światowej
⬤ zawiera rzadkie historyczne obrazy.
⬤ Niewystarczające uznanie dla Edsela Forda
⬤ zbytnio skupia się na postaciach wysokiego szczebla, a nie na pracownikach
⬤ niektórzy czytelnicy byli rozczarowani brakiem szczegółowych informacji na temat samej fabryki bombowców.
(na podstawie 10 opinii czytelników)
W maju 1940 r.
prezydent Franklin D. Roosevelt wezwał do wyprodukowania 50 000 samolotów wojskowych.
Następnie powołał prezesa General Motors, Williama Knudsena, do zmobilizowania przemysłu w Stanach Zjednoczonych. Firmy motoryzacyjne zostały wezwane do wyprodukowania ogromnej floty bombowców, a także czołgów, ciężarówek, dział i silników. Nad Willow Run, sennym małym potokiem w pobliżu Ypsilanti w stanie Michigan, Ford Motor Company zbudował najsłynniejszą na świecie fabrykę bombowców, która była ostatecznym przejawem roli przemysłu motoryzacyjnego w budowie uzbrojenia podczas II wojny światowej.
Wiosną 1944 roku, Willow Run produkowała na linii montażowej czterosilnikowy bombowiec B-24 co godzinę. Dzięki ogromnej pomocy Yankee Air Museum, książka ta przedstawia obrazkową historię Willow Run podczas II wojny światowej”.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)