Ocena:

Książka otrzymała pozytywne recenzje za to, że jest intrygująca i prowokuje do myślenia, szczególnie w odniesieniu do doświadczenia latania. Wielu czytelników chwali wiedzę autora i uważa, że książka jest niezbędna do zrozumienia lotnictwa. Niektórzy czytelnicy twierdzą jednak, że treść może być niepokojąca, rodząc pytania o chęć poznania pewnych prawd na temat latania.
Zalety:⬤ Intrygująca i prowokująca do myślenia
⬤ dobrze napisana
⬤ autor pokazuje rozległą wiedzę i doświadczenie
⬤ otwierające oczy spojrzenie na lotnictwo
⬤ gorąco polecana przez byłych pracowników linii lotniczych.
Niektórzy czytelnicy mogą uznać treść za niepokojącą lub niewygodną; rodzi pytania o chęć poznania trudnych prawd.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
The Internal Threat: The Community Behind the Security Checkpoint: The Community Behind the Checkpoint
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, przechodząc przez kontrolę bezpieczeństwa, Transportation Security Administration (TSA), w jaki sposób te zdjęcia broni i innych przedmiotów przeszły przez kontrolę bezpieczeństwa bez wykrycia? Czy przechodząc przez wykrywacze metalu zastanawiałeś się kiedyś, czy one naprawdę działają? Albo dlaczego niektórzy ludzie są przeszukiwani, a inni nie? Czy jest to przypadkowe?
Ta książka nie tylko ujawni kilka szokujących prawd, ale także zmusi do długiego i intensywnego myślenia o naszym krajowym bezpieczeństwie lotniczym i o tym, jak jesteśmy manipulowani, aby czuć się bezpiecznie w zasłonie oszustwa. Zacznijmy od pracowników pierwszej linii, którzy nadużywają swoich przywilejów, naruszając zasady i procedury bezpieczeństwa na lotniskach, przerzucając kontrabandę, broń, narkotyki i zabronione przedmioty przez punkty kontroli bezpieczeństwa i/lub punkty dostępu dla pracowników. Czy wiesz, że?
11 września dał krajowemu przemysłowi lotniczemu ogromne poczucie ochrony poprzez nałożenie podatków od bezpieczeństwa na bilety podróżne w celu wsparcia nowo utworzonych agencji, a mianowicie Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) i Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA). Ataki terrorystyczne z 11 września 2001 r. odcisnęły piętno na przemyśle lotniczym, powodując liczne fuzje i bankructwa, co sprawiło, że pozostałe linie lotnicze i porty lotnicze znalazły inny sposób na przetrwanie.
Zmniejszenie kosztów ogólnych i zlecenie pracy na pierwszej linii niezależnym wykonawcom. Ten sposób działania zmniejszył również rygorystyczne szkolenia, których potrzebują pracownicy pierwszej linii, z surowymi wymogami dotyczącymi zasad, procesów i zgodności. Nie wspominając już o cyklicznych szkoleniach mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa podróżującym.
W książce The Internal Threat: The Community Behind the Security Checkpoint, dr Stacey Tyler przedstawia badanie jakościowe dotyczące głównego pytania badawczego, które koncentruje się na stopniu, w jakim niewłaściwa komunikacja między TSA, liniami lotniczymi i pracownikami lotnisk ma wpływ na wdrażanie zmian w polityce bezpieczeństwa na lotniskach, w szczególności tych dotyczących zabronionych przedmiotów, które przechodzą przez punkty kontroli bezpieczeństwa. Zachowanie to wpływa na skuteczną realizację polityki bezpieczeństwa na lotniskach przez prawo federalne dotyczące bagażu podręcznego w samolotach komercyjnych, które jest szczególnie znane jako zagrożenie wewnętrzne.