Westchnienie dla Merlina: Testując Spitfire'a

Opinie czytelników

Sigh For A Merlin autorstwa Alexa Henshawa oferuje fascynującą relację z pierwszej ręki z jego doświadczeń jako pilota testowego Spitfire'ów podczas II wojny światowej. Książka jest chwalona za wciągający styl pisania, szczegółowe wspomnienia z procesu testowania i wgląd w przemysł lotniczy podczas wojny. Unikalna perspektywa Henshawa zapewnia dogłębne zrozumienie wyzwań i doświadczeń stojących przed pilotami testowymi, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych.

⬤ Wciągająca i dobrze napisana narracja, która utrzymuje zainteresowanie czytelników.
⬤ Zapewnia unikalny wgląd w życie pilota testowego, w tym szczegóły techniczne i osobiste anegdoty.
⬤ Podkreśla wyzwania inżynieryjne i produkcyjne samolotów z czasów II wojny światowej.
⬤ Pokora autora i pochwały dla jego rówieśników przyczyniają się do uroku książki.
⬤ Odpowiednia dla entuzjastów lotnictwa i osób zainteresowanych historią II wojny światowej.

⬤ Niektórzy czytelnicy uważają, że książka może nie ujawnić wielu nowych informacji, jeśli są już zaznajomieni z tematem.
⬤ Kilka recenzji wspomina o aroganckim tonie autora, co może wpływać na postrzeganie jego postaci.
⬤ Brak sekwencji walki może rozczarować czytelników oczekujących tradycyjnej narracji o lotnictwie wojskowym.

(na podstawie 62 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Sigh for a Merlin: Testing the Spitfire

Zawartość książki:

Alex Henshaw uzyskał licencję prywatnego pilota w 1932 roku i wyrobił sobie markę w latach trzydziestych, biorąc udział w wyścigach lotniczych, które były wówczas bardzo popularne. Na początku II wojny światowej został pilotem testowym Vickers Armstrong, a następnie został zaproszony przez Jeffreya Quilla do testowania Spitfire'ów w Eastleigh. W czerwcu 1940 roku Henshaw przeniósł się do fabryki Castle Bromwich w Birmingham, gdzie wkrótce potem został głównym pilotem testowym.

W kolejnych latach oblatał tysiące Spitfire'ów i Seafire'ów zbudowanych w fabryce, czasami testując nawet 20 różnych samolotów w ciągu jednego dnia. Do końca wojny wykonano 37 000 lotów testowych, a Henshaw latał na około dziesięciu procentach wszystkich Spitfire'ów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Była to niebezpieczna praca, a dwóch pilotów testowych pracujących w Castle Bromwich zginęło w wypadkach. Często latając w złych warunkach i lądując bez jakichkolwiek pomocy, zapierający dech w piersiach akrobatyczny styl Henshawa i całkowite opanowanie samolotu miały kilkakrotnie uratować mu życie.

To nowe wydanie klasycznej książki o prawdziwie klasycznym samolocie. O Spitfire napisano już wiele, ale jak ujął to recenzent „Sigh for a Merlin” w Pilot Magazine: „Jeśli kupisz tylko jedną książkę o Spitfire, niech to będzie ta”.