Ocena:
Książka cieszy się uznaniem ze względu na swoją zawartość informacyjną na temat historii i rozwoju turboodrzutowców, ale recenzenci zauważają problemy z polszczyzną tekstu i pewne luki w pokryciu niektórych krajów.
Zalety:Książka zawiera wiele dobrych danych i oryginalnych badań, obejmuje szeroki zakres koncepcji napędu odrzutowego i jest uważana za dobre źródło odniesienia do badań historycznych i modelowania samolotów.
Wady:Tekst wydaje się być napisany w pośpiechu i nie jest dobrze dopracowany, z niespójnym pokryciem danych dla krajów takich jak Kanada, Szwajcaria, Włochy i Węgry. Niektóre znaczące samoloty i szczegóły zostały pominięte, a trzeci tom powinien być bardziej kompleksowy.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Early History and Development of the Turbojet 1930-1960 - Volume 2 - USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy and Hungary
W drugim i ostatnim tomie tej kompletnej historii wczesnych lat silnika odrzutowego, Antony L.
Kay omawia wszystkie kraje, które rozpoczęły rozwój silników odrzutowych po liderach ustanowionych przez Wielką Brytanię i Niemcy przed II wojną światową. Najważniejszymi z tych krajów, pod względem rozwoju turboodrzutowców, są Stany Zjednoczone, Francja i ZSRR, ale książka obejmuje również silniki produkowane przez Szwecję, Szwajcarię, Kanadę, Węgry, Japonię i Włochy.
Znakomicie zilustrowana setkami zdjęć silników - turboodrzutowych, turbośmigłowych, turbośmigłowych i turbowentylatorowych - oraz samolotów, które napędzały.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)