Ocena:
Książka oferuje fascynującą relację z pierwszej ręki z bitwy o wyspę Wake i doświadczeń Johna F. Kinneya, pilota piechoty morskiej, który odegrał kluczową rolę podczas konfliktu i jako jeniec wojenny. Czytelnicy doceniają osobistą narrację, która koncentruje się na życiu Kinneya przed, w trakcie i po oblężeniu, ceniąc jego wgląd w lotnictwo wojskowe i historię.
Zalety:⬤ Dobrze napisana i wciągająca narracja
⬤ dostarcza osobistych spostrzeżeń od uczestnika wydarzeń
⬤ wyszczególnia umiejętności inżynieryjne Kinneya, które pomogły rozszerzyć obronę wyspy Wake
⬤ zawiera interesujący kontekst historyczny
⬤ służy jako źródło inspiracji i nadziei.
⬤ Niektórzy czytelnicy uważają, że traktowanie doświadczeń jeńców wojennych jest nieco „przesłodzone”
⬤ nie jest tak szczegółowy w wydarzeniach bitewnych w porównaniu z innymi książkami o Wake Island
⬤ chciałby bardziej zgłębić pewne kwestie, takie jak bagatelizowanie roli innych kluczowych postaci.
(na podstawie 11 opinii czytelników)
Wake Island Pilot: A World War II Memoir
Wake Island Pilot to historia Johna F. Kinneya - bohatera, uciekiniera z niewoli i pioniera lotnictwa.
Zawiera pierwszą pełną relację z udanej ucieczki żołnierza piechoty morskiej pojmanego w jednej z wielkich bitew II wojny światowej. W ciągu kilku godzin po ataku na Pearl Harbor Japończycy uderzyli na niewielki garnizon amerykański na wyspie Wake. Jako oficer inżynieryjny swojej eskadry, młody pilot John F.
Kinney wykorzystał całą swoją niezwykłą pomysłowość, aby nadzorować kanibalizację uszkodzonych samolotów w celu uzyskania części zamiennych, gdy sam nie był w powietrzu, odpierając japoński atak. Jego waleczne wysiłki pomogły zdesperowanym obrońcom z piechoty morskiej i marynarki wojennej przetrwać niewiarygodne dwa tygodnie, prawdziwie epicką walkę.
Po nieuniknionej kapitulacji wyspy, Kinney był japońskim więźniem w Chinach przez następne trzy i pół roku. W tym czasie wykorzystał swoje niezwykle pomysłowe umiejętności mechaniczne, tworząc od podstaw wiele przedmiotów, w tym radio, aby poprawić sytuację swoich współwięźniów. Pod koniec wojny Kinney uciekł z pociągu więziennego i z pomocą zarówno nacjonalistycznych, jak i komunistycznych oddziałów chińskich przedostał się na amerykańskie lotnisko.
Był tym samym jednym z niewielu Amerykanów, którzy uciekli z japońskiej niewoli poza Filipinami. Późniejsza kariera generała Kinneya w Korpusie Piechoty Morskiej była równie wybitna: latał myśliwcami w wojnie koreańskiej i pomógł opracować klasyczny A4-D Skyhawk.