Ocena:
Książka oferuje wgląd w branżę lotniczą z osobistej perspektywy, z mieszanką wspomnień i przeglądu historycznego, ale może nie zadowolić tych, którzy szukają szczegółów technicznych lub głębokiego skupienia się na lotnictwie, a nie na osobistych anegdotach.
Zalety:Zapewnia osobistą i przyjemną lekturę na temat wewnętrznego funkcjonowania branży lotniczej, szczegółowych relacji autobiograficznych i interesującego kontekstu historycznego.
Wady:Brakuje informacji technicznych i skupienia się na lotnictwie, których oczekiwali niektórzy czytelnicy, zawiera obszerne osobiste anegdoty, które mogą nie spodobać się wszystkim, i cierpi z powodu słabej edycji i błędów ortograficznych.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Up, Up, and Gone!: My Forty-Seven Years in the Airline Industry-From 707S to 787S
Począwszy od spotkania Charlesa Lindbergha w Pan Am w latach 60-tych, aż do megafuzji United Airlines z Continental Airlines w połowie 2000 roku, Jim był świadkiem szybkiego rozwoju branży lotniczej z pierwszej ręki.
Od początku ery odrzutowców z Boeingiem 707, przez historyczne wprowadzenie 747, którego sam był świadkiem, aż po 787 wprowadzony przez United, był na szalonej przejażdżce kolejką górską, która zabrała go z Pan Am do Eastern Airlines, American Airlines do Continental i wreszcie do United. Ma nadzieję, że ta przejażdżka zainteresuje czytelników i zabierze ich w ekscytujące miejsca, których nigdy wcześniej nie widzieli.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)