Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
On Your Mark, Get Set...: Tourism's Take-Off in Micronesia
Kiedy Continental Air Micronesia zainaugurował regularne loty odrzutowe na Terytorium Powiernicze Wysp Pacyfiku pod koniec lat 60. ubiegłego wieku, stworzył nowe połączenia między wyspami a kontynentem amerykańskim i Azją Wschodnią.
Nowa usługa lotnicza otworzyła komercyjne możliwości dla wysp zmagających się wówczas z niepewną przyszłością polityczną i gospodarczą. Turystyka była co najwyżej odległą nadzieją jako siła napędowa wzrostu gospodarczego. Chuuk, Wyspy Marshalla, Mariany Północne, Palau, Pohnpei i Yap zaczęły promować turystykę w tym samym czasie, z mniej więcej porównywalną infrastrukturą i łącznie 238 pokojami hotelowymi.
W 1970 roku Continental wybudował trzy nowe hotele z 50 pokojami w Chuuk, Palau i na Marianach Północnych i rozpoczął intensywną promocję tych wysp jako rajskiego miejsca na Pacyfiku. To, co wydarzyło się w ciągu kolejnych dziesięcioleci na tych trzech grupach wysp, jest przedmiotem tego badania.
Decydenci polityczni w innych częściach Pacyfiku mogą rozsądnie postrzegać turystykę jako katalizator krajowego rozwoju gospodarczego, ale te studia przypadków sugerują, że nie powinni zakładać, że wszystkie kraje Pacyfiku mogą z powodzeniem przywoływać przemysł turystyczny do woli. Co więcej, ponieważ turystyka jest wysoce mobilną i konkurencyjną działalnością gospodarczą, zyski osiągnięte w pielęgnowaniu wschodzącego przemysłu turystycznego mogą zmieniać się niemal z dnia na dzień z powodu globalnych sił znacznie poza kontrolą rządów wyspiarskich lub inwestorów.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)