Ur: Ban Human Factors in Traffic: Approaches for Safe, Efficient and Stress-Free Urban Traffic
Projekt UR: BAN MV finansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Gospodarki i Energii BMWi koncentrował się w szczególności na użytkownikach przyszłych systemów wspomagania i informacji w pojazdach. W przypadku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dla obszarów miejskich, główny nacisk kładzie się na bezpieczeństwo w połączeniu z wydajnością i komfortem.
Instytuty badawcze i przemysł motoryzacyjny zbadały interakcję człowiek-pojazd i zachowanie różnych uczestników ruchu. Niniejsza książka daje unikalny i kompleksowy wgląd w wyniki tych badań.
Systemy wspomagania kierowcy i systemy informacyjne zostały zoptymalizowane do użytku w warunkach miejskich. Ponadto opisano innowacyjne systemy testowe do testowania sterowalności i nowe techniki oceny, takie jak symulatory sieciowe i stanowiska testowe rzeczywistości wirtualnej, w tym metodologie statystyczne.