Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka jest wciągającym pamiętnikiem o drodze autora do zostania pilotem linii lotniczych, wypełnionym osobistymi anegdotami, wyzwaniami i mocną narracją, która rezonuje z czytelnikami, szczególnie tymi z branży lotniczej.
Zalety:Czytelnicy uznali książkę za dobrze napisaną i wciągającą, ze szczerymi refleksjami na temat doświadczeń życiowych autora. W wielu recenzjach podkreślano możliwe do odniesienia scenariusze lotów, motywacyjne aspekty opowieści i szczegółowy wgląd w świat lotnictwa. Książka jest polecana entuzjastom lotnictwa i została pochwalona za przyjemną fabułę i powiązane tematy wytrwałości.
Wady:Niektórzy czytelnicy uważali, że niektóre części pamiętnika, takie jak refleksje na temat przemocy rodzicielskiej lub aspekty religijne, umniejszały ogólną historię. Ponadto pojawiły się opinie dotyczące słabej jakości oprawy, w której strony rozklejały się po przeczytaniu. W kilku recenzjach zauważono, że osoby nieposiadające doświadczenia w lotnictwie mogą nie zrozumieć treści książki.
(na podstawie 33 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Unlearning to Fly: Navigating the Turbulence and Bliss of Growing Up in the Sky, A Memoir
Zawartość książki:
W swoim równie fascynującym i przejmującym pamiętniku autor ujawnia, jak jego niezłomna miłość do samolotów prowadzi go przez burzliwe dzieciństwo i pozwala mu wyznaczyć kierunek własnego życia. Sprawi, że poczujesz podziw siedząc w kokpicie, cud lotu i niepohamowaną radość z osiągania celów.
Pomimo dyskwalifikującego upośledzenia i „rodzinnych płomieni alkoholu”, zostanie pilotem linii lotniczych. Nic nie ma większego znaczenia. Dorastając, autor zanurza się w świecie pilotów, kokpitów i hangarów.
Wsiąka w każdy klejnot lotniczej mądrości, którą przekazuje mu ojciec i inni piloci, zdobywając licencję pilota, zanim będzie mógł prowadzić samochód, a w wieku siedemnastu lat zostaje najmłodszym licencjonowanym instruktorem lotnictwa w USA. Później jego historia leci z nieba Alaski na wschodnie wybrzeże Ameryki, a następnie na Grenlandię, Islandię i do Europy.
Wreszcie, podczas stresującego lotu przez Atlantyk w samolocie jednosilnikowym z uszkodzonym kompasem i oblodzonymi skrzydłami, Roberts zdaje sobie sprawę, że dalszy rozwój, zarówno osobisty, jak i zawodowy, wymaga odsunięcia na bok przekonań, których nauczył się w latach formacyjnych. Musi myśleć samodzielnie, podejmować ryzyko, tworzyć własne pomysły.
Musi oduczyć się... latać.
