Ocena:
Książka zapewnia dogłębną analizę rozwoju silników odrzutowych i samolotów odrzutowych, koncentrując się w szczególności na Wielkiej Brytanii i Niemczech. Kompleksowo omawia różne typy silników odrzutowych, dzięki czemu jest cennym źródłem informacji dla entuzjastów lotnictwa i badaczy. Wykazuje jednak oznaki stronniczości wobec innych krajów i ma ograniczony zakres ze względu na swój rozmiar.
Zalety:Bardzo dokładny przegląd rozwoju silników odrzutowych, imponujący wybór samolotów i jednostek napędowych, dobre oryginalne badania, cenne dla historycznych badań lotniczych i modelowania.
Wady:Ograniczony zakres ze względu na rozmiar, potencjalną stronniczość wobec Niemiec i Włoch, skupienie się głównie na rozwoju Wielkiej Brytanii, niektórzy czytelnicy mogą uznać, że brakuje w nim informacji o wkładzie innych krajów.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Turbojet: History and Development 1930-1960 Volume 1 - Great Britain and Germany
Ten ważny projekt po raz pierwszy łączy wczesne historie rozwoju silników turboodrzutowych, turbośmigłowych i turbośmigłowych. Prace dwunastu krajów (Wielkiej Brytanii, Niemiec, Związku Radzieckiego, Stanów Zjednoczonych, Japonii, Francji, Kanady, Szwecji, Szwajcarii, Włoch, Czechosłowacji i Węgier) opisano od najwcześniejszych dni do końca lat pięćdziesiątych XX wieku.
Był to złoty wiek rozwoju aeronautyki i w tym czasie opracowano setki silników wykorzystujących nową i ekscytującą technologię turbin gazowych. Silniki te napędzały niektóre z najważniejszych i najbardziej lubianych samolotów tego stulecia.
Ten pierwszy z dwóch tomów przedstawia pionierskie prace brytyjskich i niemieckich projektantów i producentów, począwszy od pierwszych silników odrzutowych zaprojektowanych przez Franka Whittle'a przed II wojną światową. Szczegóły techniczne osadzone są w kontekście wydarzeń, osobowości, polityki i historii świata. Tekst jest poparty prawie 600 czarno-białymi fotografiami i rysunkami, a książka zawiera załączniki, w tym tabele danych silnika.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)