Oryginalny tytuł:
Thirty-Three Victories and Counting: (The Life and Time of Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff)
Zawartość książki:
Thirty-three Victories and Counting (The Life and time of Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff) Część pierwsza autorstwa Thomasa Creana.
Oto życie Kurta Wolffa, niemieckiego pilota myśliwskiego z czasów pierwszej wojny światowej, mającego na koncie 33 zwycięstwa nad wrogimi samolotami, odznaczonego najwyższym niemieckim odznaczeniem za odwagę - Orderem "Pour le M rite" oraz Krzyżem Żelaznym 1. i 2. klasy.
Książka rozpoczyna się od jego narodzin w dniu 06 lutego 1895 r., jego wcześniejszego wychowania, utraty ojca i matki w młodym wieku i konieczności życia (wraz z dwiema siostrami) z ciotką w Memel w Niemczech, aż do jego zaciągnięcia się do armii niemieckiej w służbie czynnej w Berlinie, aby zostać kandydatem na oficera dołączonym do Eisenbahn-Regiment IV w dniu 07 marca 1914 r. w wieku 19 lat.
Pierwsza wojna światowa (Wielka Wojna) rozpoczęła się 28 czerwca 1914 r., a młody Kurt Wolff wyruszył na front zachodni ze swoją firmą zajmującą się budową kolei jako Gefreiter (kapral), a następnie został awansowany na podchorążego 04 sierpnia 1914 r.
Po złożeniu wniosku i przejściu selekcji rozpoczął szkolenie lotnicze w Niemczech i został przydzielony do F.E.A. 1 w Wojskowej Szkole Lotniczej Nieder-Neuendorf, gdzie ukończył/zdał testy lotnicze, a następnie 1 października 1915 r. został przeniesiony do Army Flug (Aviation) Park (AFP), aby oczekiwać na przeniesienie do jednostki latającej.
Wszyscy piloci Niemieckich Sił Powietrznych, zanim otrzymali "oficjalną" odznakę lotniczą, musieli być pilotami eskadry bombowców i odbyć 40 operacyjnych misji bojowych. On i jego obserwator wierzyli, że odnieśli dwa zwycięstwa nad wrogiem, ale ponieważ nie można było ich potwierdzić, zostały one odrzucone. Ukończył je 5 marca 1916 r., a następnie przeszedł do bardziej zaawansowanego szkolenia pilotażowego, aby zostać pilotem myśliwca.
12 października 1916 r. Ltn. Wolff został przydzielony do Jagdstaffel (JASTA) 11 ("No. 11 Fighter Squadron") jako pilot myśliwski, który został sformowany wcześniej w tym samym miesiącu na lotnisku La Brayelle/Douai i latał na jednomiejscowym Halberst dter D. II z dużą literą "W" na bocznych panelach wskazującą, kto był pilotem.
Książka ta zawiera mnóstwo zdjęć, map z tamtych czasów, a także udokumentowane informacje gemologiczne o Kurcie Wolffie, jego rodzinie i pilotach, których spotkał i z którymi latał, aż do 1 maja 1917 roku, gdzie Księga 2 będzie kontynuowana aż do jego zestrzelenia 15 września 1917 roku i później.
