Transatlantyckie statki liniowe

Opinie czytelników

Książka zawiera zwięzły przegląd liniowców oceanicznych, szczególnie tych zaangażowanych w podróże transatlantyckie, oferując pewien kontekst historyczny i wizualizacje. Ogólnie rzecz biorąc, książka została dobrze przyjęta ze względu na wciągający język i rzadkie fotografie. Została jednak skrytykowana za zwięzłość i brak głębi w niektórych okresach historycznych.

Informacje dla początkujących, zawiera rzadkie i ładne zdjęcia, wciągający styl pisania, dobry przegląd historii liniowców oceanicznych, dobrze przyjęty przez zwykłych czytelników.

Bardzo mała objętość, brak głębi i niespodzianek, nie nadaje się dla zaawansowanych kolekcjonerów lub badaczy, niektóre części wydają się skrócone, zwłaszcza w odniesieniu do powojennego zasięgu.

(na podstawie 16 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Transatlantic Liners

Zawartość książki:

Przed podróżami lotniczymi istniał tylko jeden sposób na przepłynięcie Atlantyku: statkiem. Pod koniec XIX wieku statki parowe zdominowały transatlantycki handel pasażerski, rosnąc wykładniczo wraz z rozwojem technologii morskiej i napływem większej liczby imigrantów z Europy do Nowego Świata.

W miarę jak liniowce stawały się coraz większe, zwiększał się zakres luksusu, tak że znaczna część statków takich jak Titanic była przeznaczona na wystawne jadalnie, salony, palarnie, a nawet siłownie dla najbardziej zamożnych pasażerów. Tymczasem większość pasażerów, biednych imigrantów z biletami w jedną stronę do Ameryki, została skutecznie rozmieszczona w małych kabinach z pryczami na dziobie i rufie statku. Książka ta jest wprowadzeniem do epoki superliniowców, od 1900 roku do dnia dzisiejszego, badając zmiany w konstrukcji i roli liniowca w ciągu stulecia, w którym nastąpiła konkurencja między liniami żeglugowymi i między narodami.

Autor opisuje historię i konstrukcję tak wspaniałych statków jak Lusitania, Olympic, Imperator, Normandie, obu królowych Elżbiet, obu królowych Marii i oczywiście legendarnego Titanica. Opowiada o rozkwicie wielkich liniowców przed ograniczeniem imigracji do Ameryki, wielu wyścigach o rekord prędkości Blue Riband, doświadczeniach bogatych i biednych pasażerów, roli liniowców jako okrętów wojskowych i statków szpitalnych podczas wojen światowych oraz upadku handlu atlantyckiego po latach sześćdziesiątych XX wieku, od kiedy większość pasażerów podróżuje samolotem.