Ocena:
Książka zawiera wiele dobrze wykonanych fotografii, ale towarzyszące im podpisy są w dużej mierze uważane za nieodpowiednie i często niepoprawne. Wielu użytkowników zwróciło uwagę na liczne błędy w dostarczonych informacjach, sugerując potrzebę lepszej edycji i dokładności.
Zalety:1) Doskonałej jakości zdjęcia. 2) Zapewnia historyczne spojrzenie na tramwaje. 3) Epilog otrzymał pozytywne uwagi.
Wady:1) Wiele podpisów jest mylących lub niepoprawnych. 2) Znaczące błędy rzeczowe dotyczące dat, lokalizacji i opisów tramwajów. 3) Ogólne niezadowolenie z niedopatrzeń redakcyjnych w treści.
(na podstawie 1 opinii czytelników)
Trams & Recollections: Sunderland Trams in the 1950s
W tym 85. numerze powracamy na ulice Sunderland w latach 50.
Tramwaje w Sunderland cieszyły się tak dużym zainteresowaniem entuzjastów tramwajów, jak żaden inny brytyjski system. Być może był to fakt, że wiele z nich było używanych z innych systemów, a może ich (prawie unikalne) pantografy w późniejszych latach? Podobnie jak wielu innych, David Clarke był zafascynowany tramwajami od najmłodszych lat. Pamięta, jak wyglądał przez frontowe okno swojego domu na pierwszym piętrze (mieszkali nad sklepem, w którym jego ojciec był kierownikiem) i zauważył kilka samochodów silnikowych, które były całe czarne, lub samochody dostawcze, a nawet dość zwyczajne sklepy i domy, ale jaskrawo kolorowe czerwone i kremowe tramwaje, które zdawały się przejeżdżać co kilka minut.
To był północny Londyn, a nie Sunderland, ale efekt byłby taki sam wszędzie.
Tramwaje rzucały się w oczy i były piękne. Kiedy miał niecałe dwa lata, tramwaje zostały wycofane i zastąpione trolejbusami, a on pamięta, jak pytał matkę, co się z nimi stało.
Trolejbusy jakoś nie cieszyły się taką popularnością jak tramwaje. Jego pierwsza wizyta w Sunderland miała miejsce w lutym 1953 r. Spędził dzień jeżdżąc tramwajami i robiąc im kilka zdjęć.
Wspomnienie tej pierwszej przejażdżki do Seaburn (Sealane) w chwalebnym południowym słońcu pozostanie na zawsze. I te eleganckie wagony z centralnym wejściem! Później odkrył podobne tramwaje w Blackpool i Aberdeen, ale były to jego pierwsze doświadczenia z czymś zupełnie nowoczesnym.
Powodem (lub pretekstem) do stworzenia tej nowej książki ze zdjęciami tramwajów z Sunderland jest niedawne odkrycie doskonałej kolekcji zmarłego Petera Mitchella. Peter był przyjacielem Davida, który mieszkał w pobliżu w północnym Londynie i od czasu do czasu spotykali się w domu Davida lub jeździli razem transportem publicznym.
Peter pracował i mógł sobie pozwolić na dobry aparat fotograficzny; David dostawał kieszonkowe i miał tani aparat w pudełku. Tak więc prezentowane są tutaj wspaniałe zdjęcia Petera i niektóre widoki Clarence'a Cartera, wraz z 11 doskonałymi fotografiami Richarda Wisemana, które uprzejmie pozwolił wykorzystać. Ta książka nie ma być ostateczną historią tramwajów ani systemu, to po prostu czysta nostalgia.
Mamy nadzieję, że będzie ona atrakcyjna nie tylko dla entuzjastów tramwajów, ale także dla mieszkańców (i byłych mieszkańców) Sunderland, którzy pamiętają tramwaje i ulice, po których kursowały, zanim nadeszła wielka era samochodów silnikowych.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)