The Motor Cyclist's Handbook: Klasyczny przewodnik po budowie i zarządzaniu motocyklami z 1911 roku

Opinie czytelników

Książka otrzymuje pochwały za doskonałą obsługę i dostawę, a także za dostarczanie cennych informacji na temat wczesnych motocykli w jasny i przystępny sposób. Jednak niektóre krytyczne uwagi koncentrują się na jakości reprodukcji, która wydaje się wyblakła w porównaniu ze współczesnymi standardami.

⬤ Doskonała obsługa i dostawa
⬤ dostarcza cennych, jasnych informacji na temat wczesnych motocykli
⬤ wysokiej jakości reprint klasyka
⬤ świetny stosunek jakości do ceny w porównaniu do drogich alternatyw.

Reprodukcja jest lekko wyblakła i wyblakła w kontraście.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Motor Cyclist's Handbook The Classic 1911 Guide to the Construction and Management of Motorcycles

Zawartość książki:

„Mówi się, zgodnie z prawdą, że wrodzone zamiłowanie do rzeczy mechanicznych znajduje mniej lub bardziej definitywne miejsce w charakterze każdego Anglika...” Tak zaczyna się The Motor Cyclist's Handbook, wspaniały tekst z 1911 roku, który szczegółowo opisuje działanie wczesnych motocykli. Stworzona przez Charlesa S.

Lake'a, który pisał cotygodniowe kolumny w magazynie The Model Engineer, książka była natychmiastowym klasykiem. Dziś jest równie czytelna. Bogato ilustrowana książka zawiera rozdziały dotyczące silnika, w tym dwusuwowego i czterocylindrowego, kompresji, gaźnika, zapłonu, skrzyni biegów, smarowania, akcesoriów i tak dalej.

Niektóre z prezentowanych motocykli to Rudge, Triumph, Hudson, Indian, Scott i inne. To wspaniała podróż w czasie dla każdego motocyklisty - od kolekcjonera po weekendowego jeźdźca.

Ten łatwy w czytaniu reprint tej wyjątkowo rzadkiej książki jest prezentowany w formacie 8.5x11, nieco większym niż oryginał. Dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność tekstu.