Ocena:
Książka „The Lady Tars” zbiera autobiograficzne relacje trzech XVIII-wiecznych kobiet, które przebrały się za mężczyzn, aby służyć w brytyjskiej marynarce wojennej. Historie te rzucają światło na ich trudne życie na morzu i powody, dla których czuły się zmuszone do przyjęcia męskiej tożsamości. Relacje te, choć potencjalnie upiększone, zapewniają wyjątkową i osobistą perspektywę na role kobiet w historii marynarki wojennej.
Zalety:Książka oferuje szczegółowe i pierwszoosobowe narracje niezwykłych kobiet, które przeciwstawiały się normom płci; jest dobrze zbadana i służy zarówno miłośnikom historii, jak i osobom zainteresowanym studiami nad kobietami. Prosty, bezpośredni sposób pisania oddaje surowe realia ich życia, a włączenie przeglądu historycznego dodaje kontekstu.
Wady:Niektórzy czytelnicy mogą uznać ten tekst za prosty, a brak romantyzmu za nieatrakcyjny, ponieważ relacje koncentrują się raczej na trudach niż przygodach. Ponadto historie mogą zawierać pewne upiększenia, które mogą wpływać na postrzeganą autentyczność narracji.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
The Lady Tars: The Autobiographies of Hannah Snell, Mary Lacy and Mary Anne Talbot
Od ponad 200 lat niedostępne w druku, oryginalne teksty trzech z najbardziej niezwykłych biografii morskich, jakie kiedykolwiek napisano. Wiemy, że kobiety służyły jako marynarze w Royal Navy już w 1650 roku.
Niestety, to, co niewiele wiemy o tych kobietach, opiera się w dużej mierze na relacjach i dedukcjach z drugiej i trzeciej ręki. Ogólnie rzecz biorąc, niewielu marynarzy (a jeszcze mniej kobiet na morzu) umiało pisać. W rezultacie nie istnieją żadne autobiograficzne relacje z pierwszej ręki - z trzema wyjątkami.
Trzy kobiety - trzy damy smoły - pozostawiły wspomnienia o swoich doświadczeniach służących jako mężczyźni w Królewskiej Marynarce Wojennej.
Hanna Snell (1723-1792) początkowo wstąpiła do armii, ale zdezerterowała z powodu brutalnie niesprawiedliwej kary, której została poddana. Następnie dołączyła do piechoty morskiej i została kilkakrotnie ranna w bitwie pod Pondicherry.
Później wykorzystała sukces swojej autobiografii, rozpoczynając karierę sceniczną, w której występowała w mundurze, wykonując ćwiczenia wojskowe i śpiewając patriotyczne pieśni. Mary Lacy (1740-1773+) uciekła z domu w wieku 19 lat i została cieślą na kilku statkach Królewskiej Marynarki Wojennej. Po czterech latach spędzonych na morzu złożyła podanie o przyjęcie na praktykę jako stoczniowiec.
Siedem lat później, po uniknięciu kilku odkryć, została jedyną znaną, w pełni poświadczoną kobietą-statkowcem tamtej epoki. Mary Ann Talbot (1778-1808) rozpoczęła karierę w wojsku w przebraniu chłopca służącego oficerowi. Po tym, jak zginął podczas oblężenia Valenciennes, zdezerterowała i została wcielona do Królewskiej Marynarki Wojennej.
Tam służyła jako chłopiec pokładowy i walczyła w bitwie pod Chwalebnym Pierwszym Czerwca - gdzie prawie straciła nogę z powodu ran. Fireship Press z dumą udostępnia - po raz pierwszy w jednym tomie - tekst oryginalnych wydań wszystkich trzech zdumiewających autobiografii.
