The East Kent Railway: Linia, która prowadziła donikąd

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 7 głosach.

Oryginalny tytuł:

The East Kent Railway: The Line That Ran to Nowhere

Zawartość książki:

East Kent Railway była jedną z mniej znanych lekkich kolei w Wielkiej Brytanii, częścią grupy linii Colonel Stephens, East Kent Railway miała otworzyć nowo odkryte pole węglowe Kent i pomóc wzbogacić się jej udziałowcom, jednak sprawy przybrały inny obrót, gdy projektowane kopalnie wzdłuż linii nie zmaterializowały się tak, jak przewidywali promotorzy.

Jedyną kopalnią produkującą duże ilości węgla była Tilmanstone w pobliżu Shepherdswell, która została otwarta w 1912 roku.

Wzdłuż linii biegnącej z Shepherdswell do Wingham rozpoczęto budowę innych kopalń, ale w przypadku innych kopalń zbudowano jedynie budynki naziemne lub szyby testowe, po czym prace porzucono.

Było to w dużej mierze spowodowane powodziami i niską kalorycznością węgla East Kent, który musiał być mieszany z innym węglem, aby mógł być efektywnie wykorzystywany.

W Kent ukończono cztery kopalnie, a East Kent Railway obsługiwała tylko jedną z nich, która wraz z pozostałymi trzema działała do drugiej połowy XX wieku.

Kolej obsługiwała przynoszącą straty usługę pasażerską do Wingham i przez kilka lat do przystanku Sandwich Road na linii do Richborough Port, jednak usługa do Wingham Canterbury Road dobiegła końca w październiku 1948 r., po przejęciu kontroli przez British Railways.

East Kent Railway przetrwała dwie wojny światowe i została znacjonalizowana w 1948 r., stając się częścią południowego regionu British Railways, zamknięta dla ruchu w 1984 r. podczas strajku węglowego.