The Chicago & Alton Railroad: Jedyna droga

Opinie czytelników

Książka przedstawia dobrze udokumentowaną i dobrze napisaną historię Chicago and Alton Railroad, szczegółowo opisując jej znaczenie i postępy w historii kolei.

Dobrze udokumentowana i napisana historia, obejmuje ważne aspekty historyczne, takie jak dieselizacja i budowa całkowicie stalowego mostu, zawiera atrakcyjne zdjęcia ważnych pociągów, takich jak Alton Limited i Abraham Lincoln.

Brakuje większej liczby zdjęć różnych urządzeń, w tym lokomotyw parowych i składów pociągów.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Chicago & Alton Railroad: The Only Way

Zawartość książki:

Jako pierwsza linia kolejowa łącząca rzekę Missisipi z Wielkimi Jeziorami, Chicago & Alton Railroad odegrała kluczową rolę w rozwoju gospodarczym Środkowego Zachodu. Od skromnych początków w 1847 r. jako transport produktów rolnych, rozrosła się do połączenia trzech kluczowych miast środkowego zachodu - Chicago, St. Louis i Kansas City - i wyznaczyła standardy wydajnej obsługi i luksusowych podróży pasażerskich.

Z Chicago & Alton związane były tak znane osobistości jak Abraham Lincoln, Marshall Field, Timothy Blackstone i Samuel Insull. Lincoln był jednym z pierwszych, którzy kupili akcje firmy, a Chicago & Alton przewiózł jego pociąg pogrzebowy na ostatnim etapie podróży do Springfield w stanie Illinois.

Wprowadzenie pierwszych wagonów sypialnych i restauracyjnych George'a Pullmana wzmocniło reputację Chicago & Alton w zakresie eleganckiego stylu i komfortu. Firma zainicjowała szereg innowacji w podróżach kolejowych, w tym instalację pierwszego stalowego mostu kolejowego. Jako pierwsza wprowadziła również streamlinery i diesle do wysoce konkurencyjnego korytarza Chicago-St. Louis.

Wydarzenia, które ukształtowały Amerykę, od wojny secesyjnej po II wojnę światową, miały wpływ na Chicago & Alton. Podczas burzliwych lat ekspansji biznesowej, częste zmiany władzy groziły zniszczeniem kolei. Edward Harriman, na przykład, odbudował i ponownie wyposażył Chicago & Alton tylko po to, by stracić ją w wyniku jednego ze swoich nielicznych błędów. Rząd federalny przejął później kontrolę podczas jednego z najsłabszych okresów Chicago & Alton, ale zrzekł się jej po niszczycielskim strajku węglowym. Nawet przestępcze manipulacje akcjami i obligacjami kolei przez nowojorskiego finansistę odegrały rolę w burzliwej historii firmy.

Ilustrowana osiemdziesięcioma zdjęciami, z których wiele nigdy wcześniej nie było publikowanych, The Chicago & Alton Railroad to pierwsza kompletna historia jednej z najsłynniejszych małych kolei w Ameryce.