Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 5 głosach.
The 30-Minute City: Designing for Access
Ta książka opisuje, jak stworzyć 30-minutowe miasto. Pierwsza część książki wyjaśnia dostępność.
Następnie rozważamy dostęp na przestrzeni historii (rozdział 2). Dostęp jest siłą napędową tego, jak budowano miasta. Jego dzisiejsze zastosowanie opisano, analizując dostęp i plan Greater Sydney Commission dla Sydney.
Następnie analizujemy rozwiązania krótkoterminowe: rzeczy, które można zrobić natychmiast lub prawie natychmiast, przy niskim budżecie, aby przywrócić dostęp dla ludzi, które obejmują zmianę czasu sygnalizacji świetlnej (rozdział 3) i wdrażanie rowerów publicznych (rozdział 5) wspieranych przez chronione sieci ścieżek rowerowych (rozdział 4), a także rozkłady jazdy transportu publicznego (rozdział 6). Badamy rozwiązania średnioterminowe, które obejmują wdrażanie sieci szybkich autobusów (rozdział 7) i konfigurowanie sposobu, w jaki ludzie docierają do stacji kolejowych pieszo i autobusem (rozdział 8).
Przechodzimy do rozwiązań długoterminowych. Są to zarówno zmiany polityki, jak i duże inwestycje, obejmujące równowagę między zatrudnieniem a pracownikami (rozdział 10) i restrukturyzację sieci (rozdział 9), a także odbudowę miast (rozdział 11), modernizację przedmieść (rozdział 12) i zagospodarowanie terenów zielonych (rozdział 13). Kończymy rozważaniami na temat „bezcelowości” miast i sposobów restrukturyzacji praktyki (rozdział 14).
Załączniki zawierają szczegółowe informacje na temat pomiaru dostępu (Załącznik A), koncepcji utraty dostępności (B), wyceny (C), uzasadnienia progu 30 minut (D) i niezawodności (E). Na zakończenie podano, co powinniśmy zbadać (F).