Technologie przewidywania w celu poprawy wydajności produktów inżynieryjnych

Oryginalny tytuł:

Prediction Technologies for Improving Engineering Product Efficiency

Zawartość książki:

Ta książka jest skierowana do czytelników, którzy muszą poznać najnowsze rozwiązania w zakresie połączonych technologii symulacji, testowania i przewidywania, które poprawiają wydajność produktów inżynieryjnych, w tym niezawodność, bezpieczeństwo, jakość, trwałość, łatwość konserwacji, koszty cyklu życia i zyski. Zapewnia szczegółową analizę technologii stosowanych obecnie w branżach takich jak elektronika, motoryzacja, lotnictwo, kosmonautyka, off-highway, maszyny rolnicze i inne. Zawiera przejrzyste przykłady, wykresy i ilustracje.

Książka zawiera analizy podejść i metodologii symulacji, testowania i przewidywania wraz z opisowymi, negatywnymi trendami w ich rozwoju. Autor omawia, dlaczego wiele obecnych metod symulacji, testowania i przewidywania nie jest skutecznych oraz opisuje nowe techniki i narzędzia opracowane w celu wyeliminowania tych problemów. Książka ta jest narzędziem dla inżynierów, menedżerów, badaczy w przemyśle, nauczycieli i studentów.

Lev Klyatis, Hab. Dr. -Ing., ScD., PhD, Senior Advisor SoHaR, Inc., był profesorem na Moskiewskim Państwowym Uniwersytecie Inżynierii Rolniczej, kierownikiem badań i prezesem Państwowego Przedsiębiorstwa TESTMASH, a także zasiadał w amerykańskiej Technicznej Grupie Doradczej Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC), ISO/IEC Join Study Group in Safety Aspects of Risk Assessment, Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ oraz Radzie Handlowo-Gospodarczej USA-ZSRR. Obecnie jest członkiem World Quality Council, Elmer A. Sperry Board of Award, SAE International G-41 Reliability Committee, Integrated Design and Manufacturing Committee oraz przewodniczącym sesji SAE International World Congresses w Detroit od 2012 roku. Jego ogromne doświadczenie i innowacyjność umożliwiają mu stworzenie nowego kierunku skutecznego przewidywania wydajności produktu w dowolnym czasie, w tym dokładnej symulacji rzeczywistych warunków, technologii przyspieszonego testowania niezawodności i trwałości oraz ograniczenia wycofywania produktów z rynku. Jego podejście zostało zweryfikowane w różnych branżach, głównie motoryzacyjnej, maszyn rolniczych, lotniczej i lotniczej. Podzielił się swoim nowym kierunkiem, pracując jako instruktor seminariów i konsultant dla Forda, DaimlerChrysler, Nissana, Toyoty, Jatko Ltd., Thermo King, Black an Dekker, NASA Research Centers, Karl Schenck i wielu innych. Posiada ponad 30 patentów na całym świecie i jest autorem ponad 300 publikacji, w tym 15 książek.