Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Secret Operations Over Occupied Europe: One RAF Crew's Story of Clandestine Missions, Being Shot Down, Escape and Capture
Przez kilka miesięcy w 1943 roku siedmiu młodych lotników, ochotników, zostało uformowanych w załogę RAF-u, której zadaniem było podejmowanie niebezpiecznych operacji nad okupowaną Europą. Pochodząca z Anglii, Argentyny i Kanady załoga, dowodzona przez swojego kapitana, porucznika lotnictwa Petera Barttera, została przydzielona do 138 (Special Duties) Squadron z siedzibą w RAF Tempsford. To właśnie tam latali nisko, nad niebezpiecznym terytorium, aby dostarczać agentów i sprzęt pomagający ruchowi oporu w okupowanej Europie.
Kiedy alianci otworzyli nowe fronty w Afryce Północnej i we Włoszech, załoga Barttera została oddelegowana na kilka tygodni do 624 Dywizjonu latającego z Blidy w Algierii i Protville w Tunezji. Po powrocie do Wielkiej Brytanii mieli dodatkowo za zadanie sprowadzić syna Winstona Churchilla, Randolpha.
Ostatnią operacją załogi było przewiezienie Flemminga Muusa, szefa SOE w Danii, do Roskilde w Danii. Tragedia miała jednak miejsce, gdy ich Halifax Mk. II, BB378, został zestrzelony zbliżając się do celu w nocy z 10 na 11 grudnia 1943 roku.
Wzorowe umiejętności pilotażowe Petera Barttera sprawiły, że samolot spadł na zamarznięte pole, nie odnosząc żadnych obrażeń. Muus na szczęście uciekł. Załoga tymczasem podzieliła się na dwie grupy - oficerów i podoficerów.
Oficerom udało się uniknąć schwytania i dotrzeć do Szwecji. Jeden z oficerów, Ernesto Howell, ponownie dołączył do 138 Dywizjonu, ale niestety zginął podczas lotu nad Morzem Północnym w listopadzie 1944 roku.
Szczęście podoficerów się skończyło i wszyscy zostali schwytani, spędzając resztę wojny w osławionym Stalagu IV-B. Jeden z podoficerów zdołał stamtąd uciec tuż przed wyzwoleniem obozu przez Rosjan.
W tej książce prześledzimy losy załogi od momentu rekrutacji, przez szkolenie, rozmieszczenie, aż po powojenne życie tych, którzy przeżyli. Kolejne pokolenie, Ren, syn agenta Ernesta Gimpela, i Nigel Atkins, syn Briana Atkinsa, drugiego pilota, stali się twardymi przyjaciółmi. Nigel Atkins podróżował po Europie w odkrywczej podróży, spotykając i przeprowadzając wywiady z wieloma ludźmi, odwiedzając wiele miejsc, które załoga odwiedzała tylko z góry.
Od śmiałych lotów nad okupowaną Europą po spotkania ponad siedemdziesiąt lat później, wykopaliska w miejscu katastrofy i nawiązane nowe przyjaźnie - ta książka ma to wszystko.