Ocena:
Książka „Fast Tanks and Heavy Bombers” autorstwa Davida E. Johnsona analizuje ewolucję sił pancernych i strategii powietrznych armii amerykańskiej w latach 1917-1945, podkreślając zarówno sukcesy, jak i porażki spowodowane przeszkodami biurokratycznymi i brakiem innowacji. Przedstawia wnikliwe lekcje mające zastosowanie w organizacjach stojących w obliczu szybkich zmian technologicznych.
Zalety:⬤ Pouczające spojrzenie na II wojnę światową i strategię wojskową.
⬤ Wciągająca narracja, która jest zarówno czytelna, jak i pouczająca.
⬤ Oferuje cenne lekcje na temat zdolności adaptacyjnych dla nowoczesnych organizacji.
⬤ Zapewnia kompleksowy przegląd ewolucji technologii wojskowej.
⬤ Dobrze zbadana, z wglądem w zmagania organizacyjne i konteksty historyczne.
⬤ Niektórzy czytelnicy mogą uznać wnioski za błędne, ponieważ przedstawiają one znaczące niepowodzenia w armii.
⬤ Może być zbyt szczegółowa dla osób szukających lżejszej lektury.
⬤ Nie stanowi kompleksowego rozwiązania dla współczesnych wyzwań wojskowych lub organizacyjnych, pozostawiając pewne pytania otwarte.
(na podstawie 10 opinii czytelników)
Fast Tanks and Heavy Bombers
Armia amerykańska przystąpiła do II wojny światowej nieprzygotowana. Co więcej, nie dysponując niemieckim podejściem do blitzkriegu, polegającym na skoordynowanej sile pancernej i powietrznej, armia została zorganizowana do prowadzenia dwóch wojen: jednej na ziemi, a drugiej w powietrzu.
Wcześniejsi komentatorzy obwiniali fundusze Kongresu i apatię społeczną za nieprzygotowanie armii. David E. Johnson uważa natomiast, że główne przyczyny były wewnętrzne: kultura armii i biurokracja oraz ich łączny wpływ na rozwój broni i doktryny.
Johnson analizuje innowacje armii amerykańskiej zarówno w zakresie broni pancernej, jak i lotnictwa w okresie międzywojennym, argumentując, że czołg stał się niewolnikiem konserwatywnych oddziałów piechoty i kawalerii, podczas gdy rozwój samolotu był kierowany przez powstańców lotniczych dążących do stworzenia niezależnych sił powietrznych. Twierdzi on, że w konsekwencji potencjał czołgu był hamowany przez tradycyjne uzbrojenie, podczas gdy zwolennicy lotnictwa skupiali się głównie na udowodnieniu zdecydowania bombardowań strategicznych, zaniedbując misję taktycznego wsparcia wojsk lądowych.
Minimalna interakcja między oficerami naziemnymi i powietrznymi skutkowała niewystarczającą współpracą między siłami pancernymi i siłami powietrznymi. Książka "Szybkie czołgi i ciężkie bombowce" wnosi znaczący wkład w nowe zrozumienie zarówno tworzenia nowoczesnej armii amerykańskiej, jak i jej wyników w II wojnie światowej.
Książka dostarcza również ważnych spostrzeżeń dotyczących przyszłych innowacji wojskowych.
