Ocena:
Książka jest wysoko ceniona jako cenne źródło informacji dla modelarzy statków, oferując bogactwo informacji na temat terminologii olinowania statków i historycznych praktyk. Stanowi jednak wyzwanie pod względem czytelności i użyteczności, szczególnie dla współczesnych czytelników niezaznajomionych ze starszym językiem żeglarskim i pozbawionych indeksu.
Zalety:⬤ Dostarcza szczegółowych informacji na temat terminologii olinowania statków
⬤ uważana za niezbędne źródło informacji dla konstruktorów modeli statków
⬤ oferuje historyczne spostrzeżenia
⬤ wielu czytelników uważa ją za skarb dla zrozumienia języka żeglarstwa
⬤ niektórzy doceniają ją jako nieoceniony przewodnik po olinowaniu modeli statków.
⬤ Trudna dla współczesnych czytelników ze względu na przestarzały język i terminologię
⬤ diagramy są małe i trudne do odczytania
⬤ brakuje indeksu, co sprawia, że nawigacja jest uciążliwa
⬤ niektórzy uważają, że prezentacja jest rozmyta i mniej przystępna
⬤ nie jest to przede wszystkim przewodnik po takielunku
⬤ może być gęsty i trudny do zrozumienia bez wcześniejszej znajomości terminów żeglarskich.
(na podstawie 152 opinii czytelników)
The Art of Rigging
2012 Reprint wydania z 1925 roku. Dokładne odwzorowanie oryginalnego wydania, nie reprodukowane za pomocą oprogramowania do rozpoznawania optycznego.
Chociaż opanowanie sztuki takielunku nie jest już dziś wymagane na pokładach statków, poważni budowniczowie modeli muszą nauczyć się tej sztuki w miniaturze. Książka ta jest powszechnie uważana za najlepszy podręcznik na temat takielunku żaglowców, jaki kiedykolwiek powstał. Niniejsze wydanie oparte jest na wydanej w 1925 roku rewizji oryginalnej pracy opublikowanej po raz pierwszy w 1848 roku.
Autorem pierwszego wydania był Biddlecombe, kapitan Królewskiej Marynarki Wojennej i były marynarz handlowy. Biddlecombe podzielił swoją pracę na pięć części: (1) Alfabetyczne wyjaśnienie terminów i zwrotów używanych w olinowaniu.
(2) Wskazówki dotyczące wykonywania operacji związanych z olinowaniem i przygotowywania go na brzegu. (3) Progresywna metoda olinowania statków.
(4) Opis zwijania olinowania bieżącego i gięcia żagli. (5) Tabele ilości i wymiarów olinowania stojącego i bieżącego statków, brygów, szkunerów dziobowych i rufowych, kutrów itp.
