Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Sweatshops at Sea: Merchant Seamen in the World's First Globalized Industry, from 1812 to the Present
Jako główna arteria handlu międzynarodowego, żegluga handlowa była pierwszym na świecie zglobalizowanym przemysłem, często służąc jako awangarda w kwestiach dotyczących rekrutacji pracowników, stosunku pracy i egzekwowania przepisów, które przekraczały granice państwowe. W książce Sweatshops at Sea historyk Leon Fink analizuje ewolucję prawa i stosunków pracy regulujących pracę zwykłych marynarzy na przestrzeni ostatnich dwóch stuleci.
Marynarka handlowa oferuje idealne warunki do zbadania zmieniających się systemów regulacyjnych stosowanych wobec pracowników przez Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię i ostatecznie zorganizowaną społeczność światową. Fink bada zarówno to, w jaki sposób polityczne i ekonomiczne cele znajdują odzwierciedlenie w morskich regulacjach pracy, jak i to, w jaki sposób agenci reform - w tym rządy, związki zawodowe i globalne organy ustalające standardy - zmagali się z problemami związanymi z zastosowaniem lądowych, krajowych zasad i przepisów dotyczących dyscypliny pracy i zarządzania do morskiej siły roboczej.
Wraz z powstaniem potężnych państw narodowych na globalnym rynku w XIX wieku, rekrutacja i regulacja siły roboczej w handlu morskim stała się priorytetem i dokuczliwym problemem dla zachodnich mocarstw. Historia wyzysku, reform i ewoluującego międzynarodowego zarządzania morską siłą roboczą stanowi ważny precedens w erze bardziej powszechnej globalizacji produkcji i usług.
