Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Port Strategy for Sustainable Development
Obecnie większość dużych węzłów portowych uwzględnia w swoich priorytetach strategicznych wyzwanie transformacji gospodarki o obiegu zamkniętym, wraz z inteligentną cyfryzacją i Internetem Rzeczy (IoT). Wydaje się jednak, że wiele portów nie wykroczyło poza przyrostowe, zrównoważone innowacje na małą skalę lub wsparcie raczej fragmentarycznych inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Wyzwania są złożone, ponieważ porty muszą nie tylko ponownie rozważyć swoje podstawowe działania, ale także swoją rolę w łańcuchu dostaw spedytorów, aby wydostać się z liniowej blokady. Pojawiają się również możliwości, a władze portowe i przedsiębiorstwa muszą przyjąć naukę o obiegu zamkniętym i przekształcić te projekty w zrównoważone modele biznesowe.
Ta strategiczna zmiana lub przeorientowanie wymaga między innymi nowego spojrzenia na innowacyjne zarządzanie i ramy biznesowe, związek między strategią a opłacalnymi komercyjnie modelami biznesowymi, innowacje systemowe, zintensyfikowaną współpracę z interesariuszami i współtworzenie, zmienione segmenty ruchu i koncentrację na zapleczu. Artykuły zawarte w tym wydaniu specjalnym odnoszą się do aktualnych kwestii związanych z transformacją CE, istotnych dla strategów i menedżerów portów, takich jak pierwsze strategiczne zmiany w kierunku portów o obiegu zamkniętym, budowanie świadomości na temat znaczenia danych dotyczących zrównoważonego rozwoju i dostępnej przestrzeni oraz tego, w jaki sposób władze portowe mogą opracowywać modele biznesowe o obiegu zamkniętym.