Statics and Dynamics of the Ship: Theory of Buoyancy, Stability and Launching
Książka ta jest przeznaczona dla studentów instytutów okrętowych i może również służyć jako tekst dla inżynierów badawczych i projektowych zajmujących się budową statków. Książka traktuje o problemach związanych z pływalnością i statecznością kompletnego i uszkodzonego statku, z którymi spotyka się architekt okrętowy podczas projektowania, budowy i eksploatacji statków.
Przedstawiono w niej teorię przedmiotu i metody obliczeń stosowane w budowie statków. Technikę obliczeń zilustrowano przykładami liczbowymi w wielu przypadkach. W odróżnieniu od innych książek zajmujących się problemami pływalności i stateczności statków, niniejszy tekst obejmuje zarówno efekty statyczne, jak i dynamiczne.
Niektóre propozycje teoretyczne i obliczenia zostały opracowane przez autora i są publikowane w światowej literaturze morskiej po raz pierwszy. Vladimir Semyonov-Tyan-Shansky, doktor nauk technicznych, jest profesorem i kierownikiem Wydziału Architektury Marynarki Wojennej w Leningradzkim Instytucie Budowy Okrętów.
Dr Semyonov-Tyan-Shansky prowadzi szeroko zakrojone prace badawcze w dziedzinie teoretycznej architektury morskiej, hydromechaniki stosowanej i mechaniki teoretycznej. Opracował niektóre problemy teorii pływalności i stateczności statków z uwzględnieniem efektów statycznych i dynamicznych, co stanowi ważny wkład w teorię architektury morskiej. Dr.
Semyonov-Tyan-Shansky jest autorem kilku książek i dużej liczby artykułów naukowych i raportów. Najważniejsze z nich to: Statyka okrętu, Krótki kurs teorii okrętu oraz Statyka i dynamika okrętu.