Starcie okrętów wojennych: Od rajdu na Yorkshire po Jutlandię

Opinie czytelników

Książka „Clash of the Capital Ships” oferuje dobrze zbadaną i wyważoną analizę bitwy jutlandzkiej i jej kontekstu, podkreślając zarówno brytyjską, jak i niemiecką perspektywę. Styl pisania jest wciągający i przystępny, choć istnieją pewne ograniczenia w zakresie zasięgu i jakości druku.

Książka zapewnia zrównoważoną perspektywę przy użyciu różnych źródeł, unika kultu bohaterów i zawiera interesujące winiety, które zwiększają czytelność. Oferuje dogłębne dyskusje na temat decyzji podejmowanych przez kluczowych dowódców i rzuca światło na często pomijane aspekty bitew.

Okładka jest nierówna, szczególnie dla nowicjuszy w Jutlandii, z ograniczonymi informacjami na temat niszczycieli, krążowników i nocnych starć. Jakość druku jest słaba przez pierwsze sto stron, co może rozpraszać.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Clash of the Capital Ships: From the Yorkshire Raid to Jutland

Zawartość książki:

Bitwa Jutlandzka, 31 maja - 1 czerwca 1916 roku, po raz pierwszy zmierzyła ze sobą Wielką Brytanię i Cesarskie Niemcy - dwie największe floty I wojny światowej. W tamtym czasie było to największe starcie wielkich okrętów w historii nowoczesnej wojny morskiej.

Prawdopodobnie stawką był wynik I wojny światowej. Skupiając się na wielu znakomitych badaniach nad starciami morskimi na Morzu Północnym i pierwotnych źródłach, które pojawiły się wraz ze zbliżającą się setną rocznicą tego starcia, Eric Dorn Brose wykorzystał okazję do ponownego zbadania Jutlandii, jej prehistorii i następstw.

Rozważając nowe badania w kontekście istniejącej literatury, autor ujawnia, dlaczego każda ze stron twierdziła, że zwycięstwo należało do Wielkiej Brytanii i jej ostrożnego admirała, Sir Johna Jellicoe, badając kluczowe role przywódców morskich i politycznych w Niemczech i Wielkiej Brytanii podczas walki. Ze świadomością wcześniejszych badań i żywym, świeżym podejściem, Brose zapewnia zwięzłą historię starcia jutlandzkiego i samej ery walki morskiej.