Sieroce pociągi do Missouri, 1

Opinie czytelników

Książka oferuje fascynującą eksplorację sierocych pociągów w historii Ameryki, szczególnie skupiając się na ich wpływie na Missouri. Czytelnicy doceniają zawartość informacyjną, osobiste historie i łatwość czytania, choć niektórzy uważają, że brakuje jej głębi.

Książka jest dobrze napisana i łatwa w czytaniu, dostarczając wnikliwych informacji na temat sierocych pociągów i ich historycznego znaczenia. Zawiera osobiste historie, które podkreślają zarówno zmagania, jak i sukcesy osieroconych dzieci, czyniąc ją edukacyjną i wciągającą. Wielu czytelników poleca ją osobom zainteresowanym historią, w szczególności usługami społecznymi i genealogią.

Niektórzy czytelnicy uznali książkę za krótki przegląd i uważali, że nie zagłębia się ona wystarczająco głęboko w temat. Kilku z nich wyraziło pragnienie bardziej kompleksowego omówienia sierocych pociągów, zwłaszcza w odniesieniu do ich dystrybucji w południowym Missouri.

(na podstawie 21 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Orphan Trains to Missouri, 1

Zawartość książki:

Gdy "sierocy pociąg" przemierzał kraj, zostawiał część swojego ładunku na każdym przystanku, kilkoro dzieci w jednym małym miasteczku i kilkoro w innym. Mimo że rolnicy potrzebowali wielu rąk do pracy, większość małych społeczności rolniczych nie mogła lub nie chciała przyjąć wszystkich dzieci z pociągu. Gdy pociąg jechał do następnego przystanku, te dzieci, które nie zostały zabrane, obawiały się, że nikt nigdy ich nie zechce.

Wczesne przepisy imigracyjne zachęcały ubogich Europejczyków do znalezienia nowej nadziei na nowe życie w Stanach Zjednoczonych. Czasami jednak imigranci zamieniali złą sytuację w swoim ojczystym kraju na jeszcze gorszą na ulicach Nowego Jorku i innych przemysłowych miast. W rezultacie ulice zapełniły się tłumami porzuconych dzieci, które policja nazywała "ulicznymi Arabami". Wielu mieszkańców Nowego Jorku obwiniało ulicznych Arabów za przestępczość i przemoc w mieście i chciało, aby umieszczano ich w domach dziecka lub więzieniach.

W 1853 roku Charles Loring Brace, wraz z innymi zamożnymi mężczyznami z Nowego Jorku, założył Children's Aid Society. Towarzystwo planowało zapewnić bezdomnym dzieciom żywność, zakwaterowanie i odzież, a także zapewnić im możliwości edukacyjne i handlowe. Jednak liczba dzieci potrzebujących pomocy była tak duża, że Children's Aid Society nie było w stanie się nimi zająć, więc Brace opracował plan wysłania wielu z nich pociągiem na wiejski Środkowy Zachód. Był przekonany, że dzieci z ulicy znajdą wiele korzyści w wiejskiej Ameryce. W 1854 roku przekonał zarząd towarzystwa do wysłania pierwszego pociągu z sierotami na zachód. W ten sposób narodziły się pociągi dla sierot.

Tanie taryfy, centralne położenie stanu i liczne małe miasteczka rolnicze wzdłuż torów kolejowych sprawiły, że Missouri stało się idealnym miejscem dla pociągów z sierotami, mimo że wiele obszarów stanu było nadal w dużej mierze niezamieszkanych. Naukowcy oszacowali, że od 150 000 do 400 000 dzieci zostało wysłanych w sierocych pociągach, z czego być może nawet 100 000 zostało umieszczonych w Missouri.

Orphan Trains to Missouri dokumentuje historię dzieci w tych sierocych pociągach - ich zmagania, sukcesy i porażki. Wzruszające historie wolontariuszy, którzy nadzorowali umieszczanie sierot, a także historie samych sierot sprawiają, że jest to bogaty zapis amerykańskiej i środkowo-zachodniej historii.