Shelby American: Renegaci, którzy budowali samochody, wygrywali wyścigi i żyli legendą

Opinie czytelników

Książka o Carrollu Shelbym stanowi wciągający i pouczający przegląd jego życia i ewolucji jego firmy produkującej samochody wyścigowe, atrakcyjny zarówno dla nowych, jak i długoletnich fanów sportów motorowych.

Dobrze zbadana i dobrze napisana, dzięki czemu łatwo się ją czyta. Zawiera szczegółowe spostrzeżenia i osobiste anegdoty od osób zaangażowanych w historię Shelby'ego. Odpowiednia zarówno dla nowicjuszy, jak i entuzjastów historii motoryzacji. Zawiera cenne fotografie i obszerną bibliografię.

Może nie oferować nowych spostrzeżeń dla osób zaznajomionych już z kilkoma innymi książkami na temat Shelby'ego. Ograniczona liczba świetnych zdjęć w porównaniu z innymi publikacjami.

(na podstawie 17 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Shelby American: The Renegades Who Built the Cars, Won the Races, and Lived the Legend

Zawartość książki:

Shelby American nie przetrwało długo, ale był to płomień, który płonął żarliwie, zanim został zgaszony przez korporacyjną politykę. W niecałą dekadę stworzyła dziedzictwo, które będzie czczone tak długo, jak długo samochody będą ryczeć na torach wyścigowych. Teraz, w sześćdziesiątą rocznicę założenia tej kultowej firmy, Shelby American: The Renegades Who Built the Cars, Won the Races, and Lived the Legend (Renegaci, którzy budowali samochody, wygrywali wyścigi i żyli legendą) opowiada o tym, jak rozwinęła się ta saga, opowiedziana przez mężczyzn i kobiety, którzy tam byli.

Chociaż Carroll Shelby był centralnym punktem rozgłosu, jaki wygenerowała jego firma, Shelby American był obsadzony przez kogokolwiek z wyścigowej rodziny królewskiej, od Phila Remingtona i Kena Milesa po Petera Brocka i Carrolla Smitha. I chociaż sklep jest często przedstawiany jako menażeria hot-rodderów z południowej Kalifornii, obejmował on również mechaników i producentów z Kanady, Anglii, Szwajcarii, Australii i Nowej Zelandii. Podobnie jak sama Cobra, firma w magiczny sposób połączyła się w całość, która była większa niż jej części składowe.

Zawierając wspomnienia dziesiątek mniej znanych członków załogi, Shelby American zagląda za kulisy, aby opowiedzieć dawno nieopowiedziane i niezrozumiane historie - o oszustwie wbudowanym w turbinowy samochód Indy, problemach z olejem, które zatopiły Mustanga Trans-Am z tunelem portowym, a nawet szczegóły dotyczące budowy pierwszej Cobry w ciasnym garażu Deana Moona w Santa Fe Springs. Książka zagłębia się również w osobowości i hijinki, które sprawiły, że Shelby American było tak tętniącym życiem miejscem pracy, niezależnie od tego, czy członkowie zespołu przekształcali zwykłe Mustangi w gotowe do wyścigów GT350, czy też organizowali bitwy warsztatowe z bombami wiśniowymi i M-80.

Ponad tym wszystkim zawsze stał wysoki Teksańczyk. Dynamiczny, charyzmatyczny, rtęciowy, najemny i nieco niebezpieczny, Shelby musiał walczyć z urzędnikami Forda równie zaciekle, jak pojedynkował się z Enzo Ferrarim. Ale przez kilka cudownych lat Shelby zdołał pokonać ich obu w ich własnych grach.