Sekrety mistrza stoczniowego: jak Karol II zbudował odnowioną marynarkę wojenną

Opinie czytelników

Książka „The Master Shipwright's Secrets” autorstwa Richarda Endsora jest chwalona za dokładne badania i piękne ilustracje. Zapewnia kompleksowy wgląd w XVII-wieczne budownictwo okrętowe, w szczególności angielskie żaglowce wojenne, dzięki czemu jest cenna zarówno dla zwykłych czytelników, jak i historyków, modelarzy i archeologów. Podczas gdy wielu recenzentów doceniło głębię informacji i jakość ilustracji, nie wspomniano o żadnej znaczącej krytyce.

Dokładna i pouczająca narracja, pięknie ilustrowana, duży format z wieloma kolorowymi obrazami, dogłębne rekonstrukcje historycznych statków, cenne dla modelarzy i historyków, jasne wyjaśnienie zawiłości budowy statków, przyjemne zarówno dla ekspertów, jak i zwykłych czytelników.

Nie wymieniono żadnych znaczących wad; jednak jeden z recenzentów zauważył niewielki spadek liczby punktów z powodu niekompletnych planów.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Master Shipwright's Secrets: How Charles II Built the Restoration Navy

Zawartość książki:

Wspaniała ilustrowana historia HMS Tyger, okrętu czwartej klasy marynarki wojennej Karola II.

Zainspirowany niedawnym odkryciem matematycznie obliczonych cyfrowych planów statku czwartej klasy, napisanych przez mistrza stoczniowego z Deptford, Johna Shisha, The Warship Tyger to ilustrowana historia HMS Tyger, jednego z mniejszych okrętów wojennych okresu Restauracji.

Tyger został pierwotnie zbudowany w połowie XVII wieku i służył w wojnach angielsko-holenderskich. Po zakończeniu wojen w 1674 r. został wysłany do Deptford w celu przebudowy, ale przez kilka następnych lat niszczał i skończył jako zatopiony wrak na dnie wielkiego podwójnego doku. Ostatecznie oficerowie stoczni w Deptford napisali, że „nie ma czegoś takiego jak Tyger” i chcieli spłacić ostatnich należących do niego oficerów. Król Karol II zdecydował jednak inaczej i zachował ją w księgach, by ostatecznie pojawić się ponownie jako „odbudowany”, ale w rzeczywistości zupełnie nowy statek w 1681 roku.

Książka ta obfituje w piękne i szczegółowe ilustracje przedstawiające budowę Tygera i bada zarówno jego skomplikowaną historię, jak i złożoną przebudowę, wraz z planami pokładów, przekrojami wewnętrznymi i cieniowanymi rysunkami zewnętrznymi w dużej skali. Tytuł bada również powiązane statki, w tym inny okręt czwartej klasy, Mordaunt, który został zakupiony do marynarki wojennej i miał w tym czasie pomiar wymiarowy wykonany przez Johna Shisha. Uwzględniono również rzadki współczesny rysunek przekroju innego angielskiego statku czwartej klasy oraz rysunki konstrukcyjne późniejszego statku czwartej klasy Shisha, St Albans.