Ścieżka rowerowa i park wodny w Burlington: Podręcznik środowiskowy dla ery post-samochodowej

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Oryginalny tytuł:

The Burlington Bike Path and Waterfront Park: An Environmental Handbook for the Post Auto Era

Zawartość książki:

Ta książka jest osobistą relacją Ricka Sharpa z tworzenia ścieżki rowerowej Burlington Bicycle Path i Waterfront Park. Jest to również opowieść o tym, jak ścieżka rowerowa została następnie przedłużona przez rzekę Winooski i do Causeway, aby stworzyć Island Line Trail pod koniec lat 90.

i na początku XXI wieku. Rick odegrał kluczową rolę w tworzeniu Burlington Bike Path i Waterfront Park na początku lat 80-tych. W odpowiedzi na propozycję budowy dwóch 18-piętrowych luksusowych wież mieszkalnych na nabrzeżu w centrum miasta w 1980 roku, Rick dołączył do przyszłego gubernatora Howarda Deana i profesora UVM Environmental Studies, Toma Hudspetha, tworząc Citizens Waterfront Group, aby opowiadać się za utworzeniem ścieżki rowerowej na nabrzeżu.

Grupa ta spopularyzowała koncepcję ścieżki rowerowej, uzyskując 75% poparcia wyborców miejskich w głosowaniu doradczym w 1981 roku. W 1984 r.

grupa uzyskała obligację w wysokości 750 000 USD zatwierdzoną przez dwie trzecie wyborców w mieście w celu sfinansowania budowy. Ścieżka została ukończona od Oakledge Park na południu do ujścia rzeki Winooski na północy w 1989 roku.

Obecnie jest to atrakcja nr 1 w Burlington na Trip Advisor.