Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Traffic in Asian Women
W książce Traffic in Asian Women Laura Hyun Yi Kang udowadnia, że figura „azjatyckich kobiet” funkcjonuje jako narzędzie analityczne, za pomocą którego można zrozumieć powstawanie, upadek i permutację amerykańskiej władzy/wiedzy na styku kapitalizmu, władzy państwowej, globalnego zarządzania i produkcji wiedzy w XX wieku.
Kang analizuje ustanowienie, stłumienie, zapomnienie i nieczytelność japońskiego wojskowego „systemu komfortu” (1932-1945) w ramach szerszego łuku geohistorycznego. Choć wiele osób uznało przypadek „kobiet do towarzystwa” za przykład zarówno dawnego pogwałcenia, jak i współczesnego wzmocnienia pozycji azjatyckich kobiet, Kang argumentuje, że głęboko zdestabilizował on wyobrażoną jedność i konceptualne rozgraniczenie kategorii.
Kang śledzi, w jaki sposób „azjatyckie kobiety” były na przemian wyróżniane i wymazywane jako podmioty handlu kobietami, niewolnictwa seksualnego i przemocy wobec kobiet. Bada również, w jaki sposób konkretne sposoby zadośćuczynienia i sprawiedliwości zostały zdeterminowane przez kilka nakładających się na siebie zmian geopolitycznych i gospodarczych, począwszy od kierowanych przez USA ruchów kapitału w Azji i końca zimnej wojny, a skończywszy na pojawieniu się nowych technologii medialnych, które ułatwiły globalny obieg historii „kobiet do towarzystwa”.