Trade and Investment Dispute Settlement: The relations between International and National Tribunals
W ostatniej dekadzie stale narasta silna krytyka Międzynarodowych Mechanizmów Rozstrzygania Sporów (IDSM) w sporach handlowych i inwestycyjnych. W tym kontekście dyskusja koncentruje się na poszukiwaniu nowej definicji właściwej równowagi między IDSM, państwami i sądami krajowymi.
Aby wnieść wkład w toczącą się dyskusję, niniejsze opracowanie analizuje trzy główne kwestie. Pierwsze pytanie dotyczy tego, czy rosnąca krytyka IDSM może prowadzić do większego zaangażowania sądów krajowych w rozstrzyganie sporów inwestycyjnych. Aby odpowiedzieć na to pytanie, w pierwszym rozdziale przeanalizowano wyrok izraelskiego Wysokiego Trybunału Sprawiedliwości, który stanowi przykład sądu krajowego określającego równowagę między ochroną praw inwestora zagranicznego a swobodą państwa w zakresie regulowania jego zasobów naturalnych.
Biorąc pod uwagę, że odpowiedź na pierwsze pytanie jest, przynajmniej do pewnego stopnia, pozytywna, drugie pytanie dotyczy tego, czy z prawnego punktu widzenia można sobie wyobrazić, że krajowe środki sądowe mogą stanowić naruszenie międzynarodowych zobowiązań państwa wobec zagranicznego inwestora oraz potencjalną odpowiedzialność państwa w arbitrażu inwestycyjnym. W rozdziale drugim zbadano okoliczności, w których potencjalna odpowiedzialność państwa może opierać się na krajowych środkach sądowych.
Trzecia kwestia, zbadana w trzecim rozdziale, dodaje wymiar handlu, stawiając czoła jeszcze większemu wyzwaniu. Bada ona relacje między IDSM, państwami i sądami krajowymi, oferując analizę wyroków Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie międzynarodowych sporów handlowych między UE a państwami trzecimi, które obejmują kwestie polityczne związane z handlem z terytoriami spornymi.
Biorąc pod uwagę wiele wyzwań związanych z ponownym zdefiniowaniem równowagi w relacjach między IDSM, państwami i sądami krajowymi, a także spodziewane szersze konsekwencje, książka dokładnie omawia te kwestie i oferuje kilka możliwych dróg rozwoju.