Ocena:
Książka zapewnia dokładną historię i wgląd techniczny w modele Rover P4, dzięki czemu jest cennym źródłem informacji dla entuzjastów, restauratorów i osób rozważających posiadanie tych samochodów.
Zalety:Informacyjna i interesująca treść, świetny przegląd historyczny, dobrze zilustrowany schematami technicznymi, szybka dostawa i ogólnie dobry stan.
Wady:Przez niektórych użytkowników uważana za dość drogą.
(na podstawie 9 opinii czytelników)
Przedrukowany po długiej nieobecności, ten Veloce Classic jest ostateczną historią dostojnego Rovera P4 od 1949 do 1964 roku, która obejmuje Maraudera i eksperymentalne samochody z napędem odrzutowym.
Obecnie czule znana jako "ciocia" Rover, dostojna seria samochodów P4 została wprowadzona na rynek w 1949 roku, aby przenieść brytyjską firmę Rover w erę powojenną. Zasłużona reputacja Rovera w budowaniu wysokiej jakości samochodów i ekskluzywny wizerunek marki sprawiły, że seria P4 spodobała się tradycyjnej klienteli firmy - lekarzom, prawnikom, menedżerom banków i innym osobom o podobnej randze społecznej.
Pomimo dość statecznego wizerunku serii P4, przez lata samochody te miały wiele interesujących cech, takich jak oryginalny centralny reflektor "Cyclops", hamulce tarczowe, wolne koło i nadbieg. Wersje z większymi silnikami były również dość sprytne i potrafiły rozpędzić swoich pasażerów w bardzo nietypowym tempie! Produkcja była kontynuowana w kilku wariantach modelowych - ale zawsze z cztero- lub sześciocylindrowymi silnikami - do 1964 roku. W międzyczasie Rover eksperymentował z jednostkami napędowymi z turbiną gazową w nadwoziach P4 i stworzył słynny JET 1.
Samochód sportowy Marauder również bazował na P4. Niesamowita liczba wytrzymałych P4 przetrwała do dziś, a większość z nich jest obecnie podziwiana i ceniona przez entuzjastów.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)