Romans silników

Opinie czytelników

Książka jest powszechnie chwalona za bogatą treść historyczną i wciągające obserwacje dotyczące silników spalinowych. Czytelnicy doceniają entuzjazm autora i jego osobiste doświadczenia, co sprawia, że jest to ważne źródło wiedzy dla entuzjastów i profesjonalistów w dziedzinie inżynierii motoryzacyjnej. Jednak jakość papieru użytego do druku doprowadziła do pewnych problemów z wyrazistością obrazu, co pogarsza ogólne wrażenia z lektury.

Bogate informacje historyczne, wciągające obserwacje, entuzjazm autora, doskonałe wyjaśnienia techniczne, przyjemne osobiste anegdoty, dobry materiał referencyjny dla silników wysokoprężnych, dobrze przyjęty przez czytelników, szybka dostawa i dobre opakowanie.

Niska jakość papieru wpływająca na przejrzystość obrazu, a niektórzy czytelnicy zauważyli, że oryginalnie był w innym języku, co może wpływać na wrażenia z czytania.

(na podstawie 10 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Romance of Engines

Zawartość książki:

Ta książka analizuje rozwój silnika z perspektywy historycznej. Oryginalnie opublikowana w języku japońskim, angielskie tłumaczenie The Romance of Engines oferuje czytelnikom wgląd w lekcje wyciągnięte z historii silnika. Książka ta powinna znaleźć się na półkach wszystkich projektantów silników, entuzjastów silników i historyków motoryzacji.

Poruszane tematy obejmują:

Silnik parowy Newcomena.

Silnik parowy Watta.

Silnik spalinowy.

Nicolaus August Otto i jego silnik.

Sadi Carnot i silnik adiabatyczny.

Silniki promieniowe; problemy z tłokami i cylindrami.

Żywotność silnika.

Problem chłodzenia.

Komory silnika.

Stukanie; Oszczędzanie energii.

Bugatti; Volkswagon.

Rolls Royce.

Packard.

Silnik Daimler-Benz DB601.

I więcej.