Ocena:
Książka zawiera kompleksowy przegląd myśliwca IK-3, obejmujący jego projekt, wyzwania inżynieryjne, kontekst polityczny i historię walk powietrznych. Zawiera obszerne ilustracje i szczegóły techniczne, dzięki czemu jest cennym źródłem informacji dla osób zainteresowanych historią lotnictwa i modelarstwem.
Zalety:Dokładnie zbadana, dobrze napisana, pięknie wydrukowana, zawiera rzadkie zdjęcia i szczegóły techniczne, obszerne diagramy w głównych skalach modelarskich, spektakularne trójwymiarowe ilustracje cyfrowe, w twardej oprawie.
Wady:W recenzji nie wymieniono żadnych konkretnych wad, ale skupienie się na stosunkowo nieznanym temacie może nie spodobać się wszystkim czytelnikom.
(na podstawie 1 opinii czytelników)
Dopiero w pierwszej połowie lat trzydziestych XX wieku innowacje, które doprowadziły do przejścia od dwupłatowców do jednopłatowców, dotarły do przemysłu lotniczego w Królestwie Jugosławii, tradycyjnie uważanego za drugorzędny w porównaniu z głównymi potęgami europejskimi.
Do tego czasu Vazduhoplovstvo vojske Kraljevine Jugoslavije (VVKJ - Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne) było beznadziejnie przestarzałe. Trzon ich arsenału stanowiły przestarzałe dwupłatowce, w tym lekkie bombowce Breguet 19, samoloty szkoleniowe Potez 25, myśliwce Avia BH 33, a także jednopłatowce wysokopłatowe Dewoitine D1.
Ze względu na niechęć długoterminowych sojuszników do dostarczania nowoczesnego sprzętu w celu odnowienia starzejących się sił powietrznych, rząd jugosłowiański stracił cenny czas, nie angażując się natychmiast we współpracę przemysłową z jedynym dostępnym wówczas źródłem, Niemcami.