Ocena:
Książka Benzaquena oferuje mieszankę przydatnych informacji dla entuzjastów Firebirda, szczególnie tych początkujących w renowacji samochodów, ale nie jest zbyt dogłębna i szczegółowa dla doświadczonych restauratorów. Chociaż dostarcza ona cennych spostrzeżeń i jest postrzegana jako dobre odniesienie do renowacji Firebirda, ma również znaczące wady, takie jak brak szczegółowych instrukcji i nadmierna ogólna treść.
Zalety:⬤ Zawiera dobre informacje zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych restauratorów
⬤ Służy jako pomocne odniesienie
⬤ Ciekawa historia o Firebirdach
⬤ Zalecana dla osób restaurujących swoje pierwsze Trans Am
⬤ Ogólnie pouczająca.
⬤ Nie jest wyczerpująca dla wszystkich lat modelowych
⬤ brakuje ważnych szczegółów, takich jak specyfikacje momentu obrotowego i instrukcje regulacji paneli
⬤ niektóre sekcje są powtarzalne i pozbawione głębi
⬤ może być zbyt ogólna dla doświadczonych restauratorów
⬤ obawy o jakość fizyczną przy dostawie
⬤ niektórzy czytelnicy uznali ją za rozczarowującą i zawyżoną cenę.
(na podstawie 53 opinii czytelników)
Trans Am & Firebird Restoration: 1970-1/2 - 1981
Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.
Trans Am i Firebird wyraźnie różniły się od swojego kuzyna, Chevy Camaro, a wiele modeli Trans Am i Firebird stało się wyróżniającymi się samochodami typu muscle car swojej epoki. W rzeczywistości, gdy wojny o wysokie osiągi w Detroit ucichły na początku lat 70-tych, Trans Am pozostał jedynym ocalałym muscle car'em. Niektóre samochody Pontiac F-Body drugiej generacji są przystępne cenowo, podczas gdy inne są niezwykle rzadkie i cenne. W szczególności, Pontiac Super Duty Trans Ams z lat 1970-1974, Firebird Formulas z lat 1970-1973 i Firebird Limited Editions z 1976 roku osiągają wysokie ceny sprzedaży, podczas gdy Trans Am 6 z lat 1970. 6 "Smokey and the Bandit" są nadal przystępne cenowo i zyskują na wartości.
Melvin Benzaquen z Classic Restoration Enterprises odrestaurował dziesiątki tych samochodów. W tym odkrywczym przewodniku omówiono wszystkie kluczowe aspekty renowacji, w tym silnik, układ napędowy, wnętrze, wykończenie, układ elektryczny, hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie. Szczególny nacisk położono na wykonywanie typowych procedur renowacji nadwozia. Rozdziały obejmują również dekodowanie numerów VIN, planowanie, przygotowanie, narzędzia i techniki malowania. Zdjęcia krok po kroku wraz ze szczegółowymi podpisami wyjaśniają, jak wykonać każdy etap procesu renowacji.
Właściciele Pontiac Firebird i Trans Am są lojalni i oddani zachowaniu tych historycznych modeli o wysokich osiągach, dlatego wymagają dokładnej i wiernej renowacji. Skala i różnorodność prac w procesie renowacji może być przytłaczająca, dlatego tak ważny jest kompletny przewodnik renowacji autorstwa uznanego eksperta. Teraz, w tym autorytatywnym i kompleksowym przewodniku, masz narzędzia potrzebne do rozpoczęcia renowacji Trans Am lub Firebird.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)